68843. lajstromszámú szabadalom • Fékjelző berendezés vasúti vonatok kézifékeihez
Megjelent 1916. évi március lió 31-éa. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 68843. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Fékjelzőberendezés vasúti vonatok kézifékeihez. GEBRÜDER HARDY CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1914 október hó 6-ika. Elsőbbsége 1913 december hó U-ike. A jelen találmány tárgyát vasúti vonatok kézifékeihez való fékjelzőberendezés képezi, melynek célja, hogy az egyes kézifékeket kezelő személyzetnek, akusztikai jellel, a mozdonyvezető állóhelyéről, vagy a vonat más tetszőleges pontjáról, a fékek meghúzására, illetve megeresztésére parancsot lehessen adni. A találmány lényege abban áll, hogy egy az egész vonat hosszában végighaladó csővezeték, melyben, ismert módon, rendszerint (normális állapotban) vákuumot, vagy túlnyomást tartunk fönn, a kézifékekkel ellátott kocsikban, elzárószerveken át, jelzőszerkezetekkel (síppal stb.) úgy van összekötve, hogy az átmenő csővezetékben a nyomás változtatásakor ez a vezeték, vagy egy általa táplált segédtartály a jelzőszerkezettel jön összeköttetésbe és ezt működteti. Ezzel a fékeket kezelő személyzet minden körülmény közt tisztán kivehető megbízást kap a fékek meghúzására, illetőleg megeresztésére. Továbbá arról is történt itt gondoskodás, hogy rövid, az átmenő csővezetékben a normális nyomás helyreállítására nem elegendő időközökben lehessen ilyen fék jeleket adni. A mellékelt rajzon példaképpen a találmány tárgyának két foganatosítási alakja van vázlatosan föltüntetve, és pedig: az 1. ábra az átmenő vezetékben vákuumhoz, míg a 2. ábra túlnyomáshoz való berendezést ábrázol. Az (1) átmenő vezetékben vákuumhoz való, az 1. ábrán látható berendezésnél mindegyik fékkocsiban az átmenő vezetékbe a légszívófékekhez való közönséges gyorsfékszelépekhez hasonlóan kiképezett szelep van beépítve, mely egy (9) szegélytömítéssel biró és egy (8) hártyán (membránon) függő (10) harangszeleptesttel ellátott (3) tokból áll. E szeleptoknak a (8) membrán és a szelepfészek közt lévő teréből (12) cső vezet a (13) jelzőszerkezethez, mely legcélszerűbben síp, tülök stb. gyanánt van kiképezve, de optikai jelzésként £>1. föltűnő színre festett tárcsaként is lehet szerkesztve. A (3) szeleptok mellett még egy (4)' tartály is van az (1) átmenő vezetékhez kapcsolva, melyet a rajz szerint egy a (3) szeleptokot is hordó, az (l) átmenő vezetékre fölillesztett (2) karmantyú tart. Az (1) vezeték és a (4) tartály közt a kapcsolatot egy az (1) vezeték fölső ré\