68761. lajstromszámú szabadalom • Gép fehérnemű és hasonló jelzésére
__ Megjelent 1916. évi március hó 2 2 -én. . MAGY. KIR. SZABADALMI vHBr HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 68761. szám. I/g. OSZTÁLY. Gép fehérnemű s hasonló jelzésére. HAMMER ARTHUR GYÁROS BERLINBEN. A bejelentés napja 1914 augusztus hó 25-ike. Elsőbbsége 1914 junius hó 12-ike. A találmány tárgya különösen mosodákban alkalmas gép, mely a rendesen szalagdarabkákból álló jelzőfüggeléket gyorsan, mechanikusan jelzi és fölvarrja a jelzendő ruhadarabokra. Eddig a ruha jelzése úgy történt, hogy a munkásnő egy megfelelő szalagdarabot kézírással jelzett s aztán a jelölendő ruhadarabra kézzel fölvarrta; ez igen időrabló munka s nagy mosódákban több személyt foglalkoztat. A találmány szerint a jelzésre szolgáló szalag lemetszése, jelölése és fölfércelése egyetlen munkamenetben egy lábító lenyomásakor megy végbe úgy, hogy egy munkásnő óránként több ezer ruhadarabot tud jelzéssel ellátni. Az új gép lényegileg egy bélyegző szerkezet, egy metszőszerkezet s ! egy fércelögép kombinációjából áll, melyek a szalagiktatómű közvetítésével úgy működnek össze, hogy a hajtószerv minden működtetésére a szalag egy része bélyegeztetik, egy másik része pedig levágatik és fölférceltetik s azután a szalag a hajtószervvel kapcsolt iktatómű révén egy darabbal menesztetik. A rajzokon a találmány egy foganatosítási példája, az 1. ábrán homloknézetben és a 2. ábrán fölülnézetben látható, a 3. és 4. ábrák részletrajzok. A főrészek a (2) bélyegzőmű, a (3) fércelőmű, a (4) metszőmű s az (5) iktatómű, melyek az asztalra rögzíthető közös (1) alapzaton foglalnak helyet. Az egyes szerveket egy föl nem tüntetett lábító működteti, mely a vonórúd révén a bélyegzőállvány hátsó részén (7)-nél ágyazott (8) emelővel van kapcsolva. A rajzon középállásban látható (8) emelőt a (2) bélyegzőállvány (10) nyúlványához kapcsolt (8) spirálrugó fölfelé húzza. A (8) emelő a (11) lengőtengely hátsó végéhez van szerelve, mely tengely mellső vége a (7) ágynak megfelelő s ugyancsak a (2) állványon elrendezett (12) ágyban van ágyazva. A két ! ágy közt a (11) tengelyre szerelt (13) emelő szabad végén kiképezett (14) fogas szegmens a (3) 'fércelögép (15) tengelyén lazán ülő (16) kerékbe fog. A (16) kerék az ugyancsak laza (17) excenterrel van mereven egyesítve, mely a bélyegzőmű és a metszőmű működtetésére szolgál. A bélyegzőmű meghajtását a (18) emelő közvetíti, melynek (19) lengőtengelye a (2) bélyegőmű állványon lévő ágyakban van ágyazva; ezek közül az 1. ábrán csak a mellső (20) ágy látható, míg a 2. ábrán mindkét ágy és a (19) tengely egy darabja
