68756. lajstromszámú szabadalom • Vágánymegszakítás nélküli vágányhídmérleg
__ Megjelent 1916. évi március hó 2 2 -én. . MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 68756. szám. VH/f. OSZTÁLY. Vágánymegszakítás nélküli vágány-hídmérleg. SCHEMBER C. ÉS FIAI CÉG BUDAPESTEN. A 61733. sz. törzsszabadalom pótszabadalma, melynek bejelentési napja 1913 julius hó 4-ike. A 64733. számú törzsszabadalom tárgya oly vágánymegszakítás nélküli vágányhídmérleg, melynél egy, a hídmérleget az emelősineknek a nyomkoszorúkkal való érintkezéséig megemelő, a kikapcsolószerkezettől független előemelőszerkezet van elrendezve, hogy maga a kikapcsolószerkezettel eszközlendő löketnek hossza csökkentessék. A jelen találmány tárgyát már most a 64733. számú törzsszabadalomban védett mérlegnek oly foganatosítási alakja képezi, mely igen könnyen és gyorsan oly nagy terheknek mérlegelését teszi lehetővé, mint amilyenek belső emelősinekkel biró, vágánymegszakítás nélküli mérlegekkel egyáltalján nem vagy csak igen nehezen mérlegelhetők. Ezt a találmány szerint azáltal érjük el> hogy a törzsszabadalomban védett előemelőszerkezetet oly kikapcsolószerkezettel kombinálva alkalmazzuk, melynél a tulajdonképpeni kikapcsolómunkát egy futósúly végzi el. Futósúlynak ezen célra való alkalmazásánál tudvalévőleg módunkban van tetszőleges nagy munkát elvégeztetni, de az ily futósúlyos kikapcsolószerkezetek oly nagy löketek számára, mint amilyenekről belső emelősinekkel biró, vágánymegszakítás nélküli mérlegeknél szó van, gyakorlatilag nem igen alkalmazhatók. Ha azonban a futósúlyos kikapcsolószerkezetet a törzsszabadalomban igényelt előemelőszerkezettel kapcsolatban alkalmazzuk, akkor a jelentékenyen megrövidített kikapcsolási löket folytán a futósúlyos kikapcsoló3zerkezeteknek összes előnyeit zavartalanul hasznosíthatjuk. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1, ábra a mérlegnek oldalnézete. A 2. ábra a mérleg egy részének harántmetszete. Az előemelőszerkezet a törzsszabadalomban ismertetett (4) haránttengellyel bír, mely az (5) emeltyűkar és a (7) kilincsemeltyű segélyével kilendíthető és ily kilendítésnél a mérleghídnak megemelését eszközlő ékeket a törzsszabadalomban leírt módon eltolja. A kikapcsolószerkezet a (8) futósúlyból áll, mely a (9) görgőkkel a (10) vezetéken eltolható, mely utóbbi két egymás mellett elrendezett, végeiken egy egésszé egyesített sinből áll. A (10) vezeték a futósúlynak megfelelő eltolásával a szakadozottan rajzolt helyzetbe billenthető, amikor is