68745. lajstromszámú szabadalom • Vonó- és ütközőszerkezet vasúti járműveknek merev kapcsolóberendezései számára

pontvonalozottan föltüntetett (I, II, Ha, III, Illa) állásaiba (1. ábra) jut. Az (i) kapcsolófejuek (2. ábra) hátsó végét a (j) csap (3. ábra) csuklósan köti össze a£ (f) vonórúddal; a kapcsolófejen, ezen csapnak két oldalán, a (k, kl) kiszökelléi sek (2. ábra) vannak kiképezve, melyek a kapcsolófejnek bizonyos nagyságú elfordulásánál az (m°) nyomófejen kiképezett (m, ml) ütközőkkel jönnek érintkezésbe. Hz a nyomófej a kapcsolóberendezés hossztengelyének irányában eltolható és az (a) mellgerendáaak mellső fölületére fölcsavarolt, a kap csolófejnek súlyát is fölvevő (n) öntvénydarabban, bordák segélyével van vezetve. Az (m°) nyomófej (3. ábra) hátsó fölületén, a mellső (d) nyomólemeznek mellső fölületére fekszik úgy, hogy a (g) segédrúgónak feszültsége növekedik, ha a kapcsolófej oldalirányában egy bizonyos, a (k, kl) kiszökellések és az m

l) ütközők által meghatározott határon túllép. A (h) főrúgó és a (d, e) nyomólemezek között oly nagy (dl, el) mozgási terek vannak meghagyva, hogy a főrúgó akkor sem feszül meg, ha a kapcsolófej az egyik vagy másik irányban a legnagyobb elfordulását elvégezte. A kapcsolófej tehát a (II, Ha) vonalak •{1. ábra) által jelzett határokon belül kisebb elfordulásait szabadon és akadálytalanul végezheti, azon elfordulásainál azonban, amelyeknél a (III, Illa) vonalakhoz közeledik, a (g) segédrúgó fokozatosan megfeszül és a nyugalomba jutó kapcsolófejet oly, a középállással még mindig szöget képező állásba állítja, amelyben a szomszédos járművel való önműködő kapcsolás, tehát az együtt működő kapcsolófölületeknek kapcsolódása és elreteszelése megtörténhetik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vonó- és ütközőszerkezet vasúti járműveknek a 64205. számú törzsszabadalomban védett kapcsolóberendezései számára, melyeknél a kapcsolást egymással horogszerűen kapcsolódó kapcsoló fölületeknek egymásbakapcsolódása végzi, jellemezve egy, a járműnek keretén rugalmasan megtámasztott és oldalirányú elforgatása után á középálláshoz közelebb eső , a megfelelő kapcsolófölületeknek biztos egymásbakapcsolódását megengedő állásba visszaállított kapcsolófej által. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, az elforgathatóan ágyazott kapcsolófejnek hátsó végén, ennek két oldalán kiképezett és a kapcsolófejnek kellő nagyságú elfordulásánál egy nyomófejen kiképezett ütközőkkel együttműködő, az elfordulásnak nagyobbodásánál pedig egy segédrúgót megfeszítő kiszökellések által. (1 rajzlap melléklettel.) PAILA8 RÉ8ZVÉNY rAjtSA&Áa 4Y0«MJüA BUDAPESTEN