68742. lajstromszámú szabadalom • Berendezés görredőnyök kiegyensúlyozására

— 2 — szokott megerősítve lenni, mely a (4) fogas­kerék körül fut és a redőny mozgását kényszermenetűvé teszi. Azonban célszerűbb közvetlenül a (2) lécek végéit a fogaskerék fogközeivel kapcsolatba hozni, amely célbél csak a fogaskerék osztását kell a lécek mé­reteivel összhangba hozni. Ha ekkor pl. az első, harmadik, ötödik stb. lécet a fogas­kerék szélességével hosszabbra vesszük, mint a második, negyedik, hatodik stb. lé­cet, akkor az előbbi lécek kiálló végei a fogaskerékbe kapaszkodnak és ezáltal kény­szermenetű mozgást létesítenek. A (3) hengeren, a fogaskerék mellett két (5) és (6) spirális bütyök van elrendezve, amelyek körül a (8) ellensúllyal megterhelt (7) vonóközeg fut. Ezen bütykök célja az, hogy a redőny minden helyzetben, akár nehezebb, akár pedig könnyebb lesz az el­tolás folytán, mindig ki legyen egyensúlyozva. A fenti kiegyensúlyozási módszer alapelve abban áll, hogy a bütyöknek mindenkori hatásos emelőkarja azon a helyen, ahol a (7) vonóközeg a bütyökre fölfut, a (3) hen­ger forgástengelyétől számítva abban a mértékben hosszabbodik meg, amilyenben a lebocsátott redőnyrész súlya növekszik. így pl. a redőny zárt helyzetében (1. ábra), mi­dőn az elül lebocsátott redőnyrész a leg­nehezebb, a (7) vonóközeg az (5) bütyök legmagasabb részéről lóg le. Ellenben a redőny középhelyzetében (3. ábra), midőn a redőny két fele egymást kiegyensúlyozza, a vonóközeg az (5) bütyökről lefutott és a henger közepén a két (5, 6) bütyök leg­alacsonyabb helyéről lóg lefelé. Minél ma­gasabbra tolatik a redőny elülső része (2. ábra), annál nehezebb lesz a hátul lesülyedő rész és ennek megfelelően a (7) vonóközeg ugyanazon arányban fog a (3) tengelytől eltávolodni és a (6) bütyökre fölgöngyölődni úgy, hogy a (8) ellensúly a redőnyt ebben a helyzetben is épen úgy kiegyensúlyozza, mint az í. ábra szerinti fordított hely­zetben. Az ellensúly húzóhatása valamivel na­gyobb is lehet a redőny súlyánál, hogy ez utóbbi az ellensúly által inkább a középhely­zet felé húzassék, semmint a középhely­zetből föl- vagy legöngyölődjék. Ha az ellen­súly a kívántnál valamivel nehezebb, akkor ennek az az előnye is van, hogy a redőny nem eshet le vagy csapódhat föl kellemet­len zörej okozása mellett. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés görredőnyöknek a redőten­gely körül csavarodó megterhelt vonó­közeg segélyével való kiegyensúlyozá­sára, jellemezve azáltal, hogy a vonó­közegre ható ellenerő támadási pontjá­nak a redőny forgástengelyétől való távolsága a lesülyedt redőnyrész súlyá­val arányosan változik. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az. ellenerő nyomatékának változásait a redőny forgástengelyével kényszerme­netűen összekötött spirális bütykök hoz­zák létre, amelyek körül a vonóközeg vezetve van. 3. A 2. igénypont szerinti berendezés ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a spirális bütykök körül vezetett vonó­közeg rugóval van megterhelve, amely­nek feszültsége az ellenerő nyomaté­kával egyenlő értelemben változik. (1 rajzlap melléklettel.) pai as részvény társaság nyomdája buoapmtw

Next

/
Thumbnails
Contents