68510. lajstromszámú szabadalom • A menetszél által hajtott szálkerék útján működő biztonsági berendezés röpülőgépek számára
ezen berendezés a (9) kézi forgattyúdob által (2. ábra) a kézzel való működtetésre is alkalmas. Ezen (C) és (D) fölületekből a (6) vonóhuzalok (5) görgőkön át egyrészt a (7) csavartengelyeken lazán és oldalt eltol hatóan ágyazott (8) drótdobhoz, másrészt a sajka fölött ágyazott (9) kéziforgattyúdobhoz (2. ábra) haladnak, mely a kézi úton való elforgatásra van berendezve. Az (M) mótor által hajtott tengely a (19) lánc útján kapcsolódik a (7) légcsavartengellyel. A (7) csavartengelyen van a (12) szélkerék ágyazva, viszont a (13) és (14) kúpkerekek útjáu a (15) golyós szabályozó hajtatik, melynek (16) csúszógyűrüje a (17) könyökemelő útján a lazán futó (8) drótdobot oldalt eltolja és a (22) kapcsolást beiktatja, mihelyt a (7) tengely a (12) szélkerékre ható menetszél által bizonyos forgásszámot túllép úgy, hogy a szabályozó golyói fölfelé kényszerülnek lengeni. A (8) drótdobnak a (22) kapcsolás beiktatása által előidézett forgásánál a (6) vonódrótok, szabadon futó agyak által önműködőlég határolt hosszig föltekercselődnek és a szélfogó fölületeket a függélyes helyzetbe húzzák ; a kiiktatás magukban véve ismeretes drótkapcsok segélyével történik. Mint ismeretes, a menetnél annál erősebb, minél meredekebben halad, ill. zuhan a röpülőgép lefelé úgy, hogy a fönt leírt berendezés a röpülőgépnek minden előre való erősetfb túlhajlásánál önműködőlég hatásra, jut, ilyképen a járművet önműködőlég stabilizálja, ill. fölegyenesíti és a lezuhanást még a mótor elállításánál is meggátolja. Mihelyt a normális helyzetet újra elérte, a (15) szabályozó golyói lefelé lengenek és a (22) kapcsolást kiiktatják úgy, hogy a (C, D) fölületek a (18) rúgó által újra vízszintes helyzetbe vitetnek vissza. A berendezés a röpülőgépen tetszés szerinti számban rendezhető el. A rajzon há) rom helyen van alkalmazva és pedig két helyen a röpülőgép (A) mellső részében és egy helyen a (B) sarokrészben van elrendezve. A hordfölületeken kissé túlállóan elrendezett fölcsappantható (26) sárkányfölületek ismert módon ugyancsak önműködőlég, vagy pedig kézi úton működtetve ugyanarra a célra valók. A berendezések együttműködése által a röpülőgép vezetését kívánjuk egyszerűsbítóni úgy, hogy a lezuhanás megakadályozása most inár nemcsak kizárólag a járművezető lélekjelenlététől függ. Továbbá az indulási távolság megrövidíttetik és meredek leszállás is lehetővé van téve. Az (S) úszótestek ismert módon vízen való menetre valók é3 túlhirtelen leszállásnál lökésfölfogók gyanánt használtatnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A menetszél által hajtott szélkerék útján működő biztonsági berendezés röpülőgépek számára, azáltal jellemezve, hogy bizonyos forgásszám túllépésénél egy drótdob a mótor hajtócsavarjával kapcsoltatik, miáltal egyidejűleg a lezuhanással ellentétesen ható fölületek állíttatnak be. 2. Az 1. alatt védett biztonsági berendezés foganatosítási alakja, jellemezve a (12) szélkerék által hajtott (15) golyósszabályozó által, mely a drótdobnak a motorral való kapcsolatát idézi elő. (t rajzlap melléklettol.) PAwAS .1F62VÉNYTÁR6ASÁQ NYOMDÁJA BUOAPESre* I