68486. lajstromszámú szabadalom • Újítás forgó palackdugaszológépeken

tok fölött megerősített tövis a dugasznak a palacknyílásba való bevezete'sére A berendezés működési módja a kö­vetkező: Ha a (10) tokba egy (21) dugaszt veze­tünk be és a (7) palacklartóra (28) palac­kot állítunk, ezután a (4, 6) állványt a (29) nyíl irányában továbbforgatjuk, a (19) kerékcsillag a helytálló (22) ütközőbe ütődik úgy, hogy a (16) tengely két ex­centerével elforgattatik és legelőbb is a (15) tolóka a (17) excenter által előre mozgatfatik, ami által a (21) dugasz elto­lódása idéztetik elő. A (4, 6) állvány tovamozgatásánál a második (23) ütköző jut hatásra, ameny­nyiben a (16) tengely második negyed­fordulatot végez és (17) excente'rje segít­ségével a (15) tolókát a 2. ábrán föltün­tetett helyzetbe hozza, amelyben a du­gasz összenyomatik. A (4, 6) állvány to­vábbmozgatásánál a (9) henger nyomás­nak vettetik alá úgy, hogy (8) dugattyúja fölfelé mozog és a (28) palackokat a (12) szájrészhez szorítja. Egyidejűleg a (10) tok (26) görgőjével a fölfelé emelkedő (25) csúszó sinekre fut föl, mely moz­gást természetesen a nyomás alatt álló (8) dugattyú a (28) palackkal együtt kö­veti úgy, hogy az összenyomott (21) du­gattyú a palackokba bevezettetik. Ezen folyamat alatt a tokban eltolható, rúgó által terhelt (30) csap a (16) tengely alsó vé­gének sík fölületéhez támaszkodik úgy, hogy a (15) tolóka szorító helyzetében marad. Ha. a palack el van dugaszolva, a (9) henger nyomásmentessé válik és épúgy lecsúszik a (26) görgő is a fölfelé emelkedő (25) sinről úgy, hogy a palac­kok és a dugaszsajtó kezdeti helyzetükbe sülyednek le. Ha ez megtörtént, a (19) kerék csillag újból egymásután két ütkö­zőbe ütődik, melyek hasonló módon, mint a (22, 23) ütközők vannak elren­dezve, ami által a (16) tengely kétszer 90 fokkal elforgattatik. Ezután a (18) ex­center a (14) görgő mögé kapaszkodik és a (15) tolókát kényszermozgásban kez­deti helyzetébe visszahúzza, mire ugyan­ezen folyamat megismétlődik. A vissza­húzott helyzetben is a (16) tengely a (30) csap által rögzíltetik úgy, hogy á tengely­nek véletlen elforgatása nem állhat be. Ha véletlenül a (12) szájrész alatt nincs palack, a (10) tok (26) görgőjével mégis fölfut az emelkedő (25) sinre, ami által a tokban lévő, összesajtolt dugasz lefelé kilöketik. Természetes, hogy konstruktív eltéré­sek, mint pl. az excenterek, a kerék­csillag más kiképzése stb. eszközölhetők. Épűgy lehet az emelkedő csúszó pályát bármely dugaszsajtón elrendezni és helyt­álló ütközők vagy görgők fölött ve­zetni vagy más egyenértékű eszközökkel pótolni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Forgó palackdugaszoló gép merőleges irányban helytálló dugaszkölyük felé mozgatható, keringő dugaszsajtókkal, azáltal jellemezve, hogy az utóbbiak a palackok eldugaszolása céljából emelkedő csúszópályák áltul fölemel­teinek úgy, hogy a palacklarló haj­tása tehermentesíltetik. 2. Az 1. igényben védett forgó palack­dugaszoló gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az esetben, ha a dugaszsajtó alatt nincs palack, a dugaszsajtóban összesajtolt dugasz az emelkedő csúszópálya segítségével ki­löketik. 3. Az 1. igényben védett forgó palack­dugaszoló gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a dugaszt eltoló és összesajtoló (15) tolóka előre- és hátramozgatása excente­rekkel ellátott, a dugaszsajtó tok­jában ágyazott (16) tengely által idéz­tetik elő. 4. Az 1. igényben védett forgó palack­dugaszoló gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (16) ten­gely forgó mozgatása egy kerékcsillag

Next

/
Thumbnails
Contents