68363. lajstromszámú szabadalom • Rotációs hőerőgép illetve szivattyú

2 ~ 17. ábra a 16. ábrában látható (c) nyílnak megfelelő nézet. A 18. áb.M az ellenkező oldalúik megfelelő nézet. Az 1-6. ábrákban a találmány szerinti •gépnek négyütemű hőerőgépek céljaira alkalmai kiképzése látható. A külső (1) dobon egymással szemben két (2 és 3) nyelv van alkalmazva, míg a belső (4) dob két, a nyelveknek megfelelően elrendezett (5, 6) kamrával bír. A külső (1) dob hátsó falában és pedig a (3) nyelv jobb oldalán a (7) bebocsátó nyílás van alkalmazva, mely a (fel nem tűntetett) gázosítóval közlekedik. Ugyanezen (3) nyelv ellenkező oldalán a (8) kibocsátó nyílás van elrendezve, mely szakadozottan van föltüntetve, minthogy az a metszet síkja előtt, a külső dob mellső falában fekszik. Az (5) kamra az alább ismertetendő célból valamivel nagyobb, mint a (6) kamra. Az (5) kamrával a (9) gyújtógyertya áll összeköttetésben, miért is az (5) kamrát a továbbiakban gyújtókamrának fogjuk nevezni. A külső (1) dob a helytálló (10) középpont, a belső dob pedig a helytálló (11) középpont körül rotálhat. A nyelveket oldalt határoló görbületek oly sugárral vannak szerkesztve, mely a két (10 és 11) középpont közötti távolságnak és a kamrák ajakszerű szélei félfalvastagságának összegével egyenlő. Hasonlóképen a (6) kamra két végének görbülete és az (5) kamrának kisebb végső görbületei oly súgárral vannak szerkesztve, mely a (10 és 11) pontok közötti távolságnak és a nyelvek végei félfalvastagságának összegével egyenlő. Az (5) kamra végein a nagyobb görbe vonalak természetesen nagyobb sugárral bírnak, mint a kisebb görbe vonalak, de tényleges alakjuk a kívánt kompressziónak megfelelően — bizonyos mértékben — változhatik. A be- és kibocsátónyílások nyitása és zárása a kamrák széleinek ezen nyílásokon végbemenő mozgása útján történik. Az 1. ábrán (14)-gyel jelölt csatornákon a (13) tengelyek járnak át, melyek biztosítják azt, hogy a két dob egyenletesen, egy és ugyanazon sebességgel rotáljon és hogy a nyelvek és a kamrák között ne lépjen föl túlnagy nyomás, vagyis, hogy ezek ne feküdjenek túlszorosan egymásra. Mindegyik kamrának egyik vagy má3ik széle mindiga hozzátartozó nyelv megfelelő görbületén súrlódik végig; hasonlóképen a (3) nyelv egyik vagy másik széle állandóan a hozzátartozó kamra megfelelő görbülete mentén jár. Ugyanily módon a (2) nyelv egyik vagy másik széle mindig az (5) kamrakisebb görbületein jár, egyes helyzeteknél azonban maga és a kamra fala között átbocsátó teret hagy meg, amint azt a 3. és 5. ábrák mutatják. Mindegyik nyelv belső fölületének görbülete a nagyobb dob középpontjából és mindegyik kamrának belső görbülete a kisebb dob középpontjából van szerkesztve. Mindkét dob azonos sebességgel és a görbe nyilakkal jelzett, azonos irányban forog. Az ismertetett gép működési módja a közetkező: Az 1. ábra szerinti helyzetben a keveréket bebocsátó (7) nyílás a (15) térrel közlekedik, mely a dob forgásával megnagyobbodik. A 3. ábra szerinti helyzetben ezen (14) tér a (6) kamrának legnagyobb részét és a dobok kerületei közötti tér egy részét foglalja magában és a bebocsátó nyílással közlekedik úgy, hogy keverék beszívatik. A 4. ábra szerinti helyzetben ezen tér még nagyobb mértékben van megnövelve és a bebocsátó nyílással még közlekedik. Végül az 5. ábra szerinti helyzetben a (15) tér még további mértékben van megnövelve, de a bebocsátó nyílás elzárását már megkezdte. A további forgás alatt, vagyis ismét az 1. ábrának megfelelő helyzetben az egész (15) térből az előbb beszívott keverékre nézve már csak a (16) tér jön tekintetbe; ezen tér és a bebocsátó nyílás közötti közlekedés most el van zárva, és a térfogat csökken úgy, hogy a keverék komprimlása történik. A 3. ábra szerinti helyzetben a (16) tovább csökkent úgy, hogy már csak kevéssel több teret foglal magában, mint az 5. gyújtókamra. A 4. ábrában a (16) tér még csak az (5) gyújtókamrából áll és a gázok a legnagyobb kompresszió alatt áll-