68111. lajstromszámú szabadalom • Merítőmű

a csőfal közötti térben lévő folyadék is megfelelő mozgási sebességnél fölfelé vitetik. A szállítószerv pl. közönséges lánc lehet, mely a folyadék fölfelé való vezetésére elegendő üreggel van ellátva és mivel ez a lánc játékteret hagyó csőben fut, a régebbi szivattyúknál elkerülhetetlen súrlódás nem léphet föl. A fölső vezetőgörgőnél a a folyadék a szállítószerv mozgásirányának változása következtében leröpíttetik. A hajtószerkezet hatásfokának növelésére a jelen találmány értelmében súrlódó hajtást alkalmazunk, mely oly módon lehet kiképezve, hogy a görgő, mely fölött a szállítószerv fut és amelyen ez függ, viszonylag kis átmérőjű súrlódó görgőkkel van összekötve, melyek a szállítószerv és a velevitt víz súlya által terhelve, viszonylag nagy átmérőjű hajtott surlódókorongokon nyugszanak úgy, hogy a súrlódási nyomás nagysága által megszabott hajtónyomaték a szállítási magasságtól van függővé téve. Ha az említett két momentumot, nevezetesen a szállítószervnek játékteret megengedő csővel való körülvételét és a súrlódó hajtást egyidejűleg alkalmazzuk, oly szivattyút kapunk, mely a szerkezet egyszerűsége, olcsósága, a hajtás könnyűsége és teljesítőképessége szempontjából más szivattyúrendszerekkel sikerrel versenyezhet. Emellett a szivattyúnak még az az előnye is van, hogy ha a két láncág csövekkel van körülvéve, a szivattyú mindkét irányban egyformán működik és erősen szennyezett folyadékokat is minden további nélkül lehet szállítani. A mellékelt rajzon a merítőmű egy kiviteli alakja vázlatosan az 1. ábrán hosszmetszetben és a 2. ábrán keresztmetszetben van föltüntetve. Az (a) tok által körülvett (b) lánckerék a (c) lánc fölső vezetőgörgőjét képezi; a (c) láncot a játékot megengedő (d) csövek veszik körül. A (b) lánckerékkel két (e) súrlódó görgő van összekötve, melyek a föltüntetett kiviteli alaknál az (f) súrlódó korongok belső fölületén nyugszanak; az (f) korongok kézzel vagy motorikus erővel forgathatók. A hajtó forgatónyomaték előállítására szükséges súrlódási nyomást egyrészt a (c) lánc és a (b) lánckerék súlya, másrészt a lánc által szállított folyadékmennyiség súlya létesíti úgy, hogy az (e) súrlódó görgőknek az (f) súrlódó korongok belső fölületére kifejtett fölfekvési nyomása a szállítómagassággal és a szállított folyadékmennyiséggel egyenes arányban áll. Mivel az (e) súrlódó görgők a föltüntetett kiviteli alaknál önsúlyuk következtében az (f) súrlódó tárcsák mozgásakor is a föltüntetett helyzetben törekszenek maradni, elégséges egy kis mértékű oldalirányban ható alátámasztás is, hogy az (e) súrlódó görgők és ezáltal a (b) lánckerék kismértékű oldalirányú elmozgását is megakadályozzuk. Természetesen az (e) súrlódó görgők az (f) súrlódó korongok külső kerületére is támaszkodhatnak, mely esetben azonban szilárdabb ágyazásról kell gondoskodni. Minden körülmények között ezen súrlódási hajtás hatásfoka lényegesen jobb, mint az eddig alkalmazott fogaskerékhajtásé. A lánczról fölülről leröpített folyadék az (a) tokban összegyűlik és a (g) csatornán át lefolyik. SZABADALMI IGÉNYEK. • 1. Hajtás merítőművekhez, azáltal jellemezve, hogy a görgő, mely fölött a merítőmű fut és amelyen az függ, viszonylag kis átmérőjű súrlódó görgőkkel van összekötve, melyek a merítőszerv és a velevitt víz súlya által terhelten viszonylag nagy átmérőjű súrlódó korongokra támaszkodnak oly célból, hogy a súrlódási nyomás nagysága által megszabott liajtóforgatónyomaték a szállítási magasságtól függővé tétessék és a hajtás hatásfoka növeltessék. 2. Az 1. igényben védett hajtás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hajtó súrlódó korongok egyoldali nyitott üreges dobokként vannak kiképezve és belső fölületeik súrlódó fölületeket alkot-