67966. lajstromszámú szabadalom • Keverő- és dagasztógép

Megjelent 1915. évi szeptember hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67966. szám. X/j. OSZTÁLY. Keverő- és ragasztógép. KRÖNER WENZEL GÉPGYÁROS TRAUTENAU/M OBERALTSTADTBAN. A bejelentés napja 1914 október hó 24-ike. Elsőbbsége 1913 október hó 29-ike. A találmány tárgya oly keverő- és dagasztógép, amelynél a keverőszárny egy sebességváltómű által forgattatik és ennélfogva a földolgozandó tészta minősége szerint gyorsabban és lassabban működtethető. A találmány szerint a hajtómű úgy van kiképezve, hogy a keverőszárny egy bizonyos sebességnél vagy különféle sebességeknél a forgómozgáson kívül föl és alá is mozgattatok. Hogy a keverőszárny forgó és függélyes irányú mozgatása folytán heletkező kombinált mozgása alkalmával a teknő belsejében minél több helyen haladjon keresztül, úgy választhatjuk meg a hajtókerékmú áttételét, hogy a keverőszárnynak egy körülfordulása ne feleljen meg egy löketnek és ennélfogva a keverőszárny lefelé mozgása alkalmával a teknőnek más helyein . haladjon keresztül. A keverőszárny továbbá úgy képezhető ki, hogy karjai két, egymást a tengelyben metsző síkban feküdjenek, miáltal a lefelé haladó keverőszárny által ért helyek száma még növeltetik. Hogy a tek nőkocsi, amellyel a keverőszárny munka közben úgy forgafó, mint emelő mozgását közli, az alaplemezen fogva tartassék, a teknő alján egy T-alakú sin van elrendezve, amely a teknőkocsi befutása alkalmával két a T-sint szögalakban közrefogó sin közé jut. úgy, hogy a teknőkocsi ezáltal úgy elforgatás ellen, mint megemelés ellen biztosíttatik. A rajzon a találmány tárgyának egy példaképeni kiviteli alakja van föltüntetve, ahol az 1. ábra egy oldalnézetet (részben metszve), a 2. ábra egy homloknézetet és a 3. ábra alaprajzot ábrázol (az 1. ábra A—B vonala szerint metszve). Az (1) gépállvány hordja a kerékművet, amelynek tengelyén egy (2) fölékelt és (3) laza szíjkorong van az erőátvitel céljából; a hajtás a (4) tartólemezen fölállított motor segélyével, vagy más alkalmas módon történhetik. A kerékmű (5) főtengelyén a (6) és (7) fogaskerekek egy hüvelyen eltolhatóan vannak elrendezve. Az (5) teDgely alatt egy másik tengelyen vannak a (8, 9) fogaskerekek, amelyek közül a (8) kerék a (6) kerékkel áll kapcsolatban akkor, amikor a keverőszárnyat lassan akarjuk forgatni. Ha a keverőszárnyat gyorsan akarjuk forgatni, mint például kovász készítésénél, akkor az (5) tengelyen eltolható hüvelyt