67801. lajstromszámú szabadalom • Fejszerszám lovak részére

Megjelent 1915. évi augusztus hó 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67801. szám. XX/d. OSZTÁLY Fejszerszám lovak részére. SCHWEHLA AUGUST NYERGESMESTER WIENBEN. A bejelentés napja 1914 szeptember hó 15-ike. Elsőbbsége 1913 szeptember hó 23-ika. A közhasználatban léteznek lovak részére olyan fejszerszámok, melyek elrendezése lehetségessé teszik azt, hogy egy közös tarkószíjon úgy a pofaszíj, mint pedig kötőfékpofaszíj szíjcsatlókon megerősíthető legyen. Ily elrendezést ismertet pl. a 9662. sz. osztrák szabalmi leírás. Ennél a kötőfékpofaszíj a pofaszíj fölvételére szolgáló szíjcsatra lesz fölerősítve. Ennek azonban az a hátránya, hogy az esetben, ha a fejdarab villáscsatlóka, melyre a szíjcsat erősítve van, elszakad, a zabla azonnal használhatatlanná válik. Jelen találmány szerint a kötőfékpofaszíj megerősítésére egy külön szíj szolgál, mely a tarkószíjon fut és arra van rávarrva. Ennek végei szolgálnak csatlékul a kötőfékpofaszíjnak. Ezen elrendezés előnye az, hogy az esetben, ha a tarkószíj csatiékai elszakadnak, a pofaszíjak a föntebb említett külön szíj csatiékaiba, amely szíj a tarkószíjon fut és erre rá van varrva, becsatolhatok és hogy megfordítva is, ezen csatiékok elszakadása esetén a pofa- és kötőfékpofaszíjak együttesen a tarkószíj csatiékaihoz csatolhatok. A kötőfékzabiának lovaglózablaként való alkalmazása esetén a kötőféktarkószíjak szabadon maradó esatlékjai a pofaszíj esatjaiba húzhatók be, mi| által oly megerősítés áll elő, hogy ez a i szakadást majdnem teljesen kizárja. [ A rajzon a találmány tárgyát különféle j ábrázolásban mutatják, i Az 1. ábrában a teljes kötőfékzabla van ! ábrázolva. Ez áll a két (a) é3 (b) tarkószíjból, melyek a fejrészen össze vannak varrva | és a (d) homlokszíj (c) hurokjain vezetnek | át. Az (a) tarkószíj a (d) homlokszíj alatt | villaszerű és hordja az (e) csatlékokon a villaalakú (f) pofaszíjakat. Az (a) tarkószíj második (g) csatléka az (a) tarkószíj második villadarabjával (gl) képezi a kötőfék (h) nyakszíját, mely az (ij szíj fölső végén van áthúzva. A (b) kötőféknyakszíj (j) csatiékai hordják" a kötőfék (k) pofaszíjakat, melynek (1) hurokjain át az (m) orrszíj van behúzva. Ez utóbbi az (i) szíj alsó hurokján fut át és rajta (n) csat van. Az (i) szíj alsó hurokján egy (o) félgyúrú van, mely a vezetékszíj fölvételére szolgál (5. ábra). A kötőfékzabiát lovaglózablává alakítandó, a (b) tarkószij (j) csatlékai megoldatnak. Hasonlóképen az (a) villaalakú tarkószíj (g) csatléka, azután a (h) kötőfékálszíj az (ij szíj fölső hurokján áthúzatik és ismét öszszecsatoltatik. A most már (átalakult) lovaglózabla és az eltávolított részek formáit mutatja be a 2. és 3. ábra. A (b) kötőféktarkó-