67750. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a befúvólevegő nyomásának szabályozására égési motoroknál

Megjelent 1915. évi augusztus lió lö-én. MAGY. gW KIR SZABADALMI BH HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67750. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Szerkezet a befúvólevegő nyomásának szabályosására égési mótoroknál. MASCHINENFABRIK AUGSBUBG NÜRNBERG A -G. ~CÉG AUGSBURGBAN. A bejelentés napja 1914 február hó 25-ike. Elsőbbsége 1913 február hó 27-ike. Oly égési mótoroknál, melyeknél az égéshez szükséges levegő külön sűríttetik és ezután az égési anyag a sűrített levegőbe nyoraólevegő (befúvólevegő) segélyével vezettetik be, előnyös, sőt bizonyos körülmények között szükséges, hogy a befúvólevegő a terheléstől, vagyis a gép által létesítendő forgási nyomatéktól függően ffiégváltoztassék. Általánosságban ezen nyomásnak nagyobb terhelés mellett nagyobbnak kell lennie, mint kisebb terhelésnél. A befúvólevegőnek a gép megterheléséhez viszonyított nyomásváltozását azáltal kísérelték elérni, hogy a sebességszabályozót a kompresszor szívóvezetékének fojtására akként hagyták behatni, hogy csekély forgási nyomaték (magas fordulatszám) mellett a szívólevegő erősebben fojtatik, mint nagy forgási nyomaték mellett. Ily szabályozásoknak hátránya, hogy a befúvólevegő nyomásának változása csak igen lassan követi a szívott levegő nyomásának szabályozását, mivel a fojtásnak minden változtatásánál a légtartányokban uralkodó nyomást is az egyes kompresszorfokozatok közt és az utolsó fokozat után az új fojtószelephelyzetnek megfelelően kell változtatni. Minthogy azonban a légtartányokat egyéb okoknál fogva igen nagyra kell méretezni, a nyomásváltoztatás hosszabb ideig (5 percig és még több ideig is) tart. Ezen idő alatt a gép a befúvólevegőnek meg nem felelő nyomásával dolgozik. Ily szabályozás nevezetesen egymást gyorsan következő terhelésváltozásoknál hasznavehetetlen. Ezenkívül a befúvólevegő nyomásának szabályozására a légtartányra szerelt kifúvószelep vált ismeretessé. Az ily kifúvószelep a biztonsági szelepek módjára egy súllyal van megterhelve, mely a regulator közvetítésével egy rúdon eltolatik. A súly különböző helyzeteinek különböző kifúvónyomások felelnek meg. Mihelyt a befúvópalackban uralkodó nyomás az átáramolható szelep kifúvónyomását fölülmúlja, a fölösleges levegő kifúvatik. A kifúvószelep e szerint a befúvópalackban nagyobb nyomást nem enged meg, mint amilyen a mindenkori terhelésnek megfelel. Ily szabályozások azonban már nem hatnak elég gyorsan, mihelyt a befúvónyomást kisebbedő terhelésnél csökkenteni kell, sőt ezek teljesen fölmondják a szolgálatot, ha a befúvónyomást emelkedő terhelés esetén gyorsan kell fokozni, mert nyomásfokozás esetén a. légtartányok egész űrtartalmát levegővel kell teleszivattyúzni,