67738. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet légijárművekből lövedékek ledobására

Megjelent 1915. évi augusztus li ó 10 -én. MAGY. SZABADALMI KiR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 67738. szám. V/U. OSZTÁLY. Szerkezet légijárművekből lövedékek ledobására. PUTSCHER VILMOS RÓBERT MIKSA MÉRNÖK DRESDENBEN. A b ijslentés napja 1914 junius bó 24-ike. A jelen találmány tárgyát képező löve­dékledobószerkezetnél az egyes, egymás mellett ágyazott lövedékeket egy-egy el­reteszelő szög tartja fogva, utóbbiak hajlé­kony közeg (kötél) segélyével, eltolhatóan ágyazott csúszkákkal állanak kapcsolatban, melyek egy ütköző testtel működnek együtt. E csúszkák úgy vannak vezetve, illetve ágyazva, hogy két különböző irányú moz­gást végezhetnek. A csúszkákat a célsze­rűen emelő meghúzásával eltolandó ütköző­test mozgatja el. Az egyes elreteszelő szö­geket fogók biztosítják helyzetükben, melyek sorjában, egy helyről, a szögek pályájából kimozgathatók. A találmánynak megfelelő lövedékledobó szerkezet egy foganatosítási példája a mel­lékelt rajzon van bemutatva, melyen az 1. ábra ennek elülnézetét, a 2. ábra fölülnézetét és a 3. ábra oldalnézetét, részben metszetét mutatja. Az egymás mellett fekvő, alul nyitott (1) kamrákban nyugosznak a (2) lövedékek, melyeket a (3) elreteszelő szögek tartanak helyzetükben fogva. Mindegyik (3) szög, hajlékony (4) közeg (kötél vagy hasonló elem) segélyével, (5) csúszkával yan össze­kötve, mely a (6) lécben kiképezett, ferdén lefelé baladó (7) vezetékben van ágyazva. E lécen van ágyazva a (8) ütközőtest is, melyet a (9) húzókötél a (10) emelővel köt össze. A (3) szögek mozgási pályájába villaalakú (11) fogók nyúlnak, melyek lazán vannak egy tengelyre illesztve és melyek­nek agyrésze máltai keresztszerű (12) nyúl­ványokkal bír. Egy második, az elsővel párhuzamos (14) tengelyen néhány (13) üt­közőkerék van megerősítve, egymáshoz képest szög alatt elforgatott nyúlványok-­kai, melyek a (11) fogók (12) nyúlványaira hatnak. A (14) tengely, a (15) kúpkerék­áttétel segélyével, a (16) kézi emelővel áll kapcsolatban. A szerkezet működési módja már. most a következő: Az (1) kamrákat megtöltjük a (2) löve­dékekkel és ezeket a (3) elreteszelő szö­gekkel biztosítjuk, illetve tartjuk fogva hely­zetükben. A (11) fogókat a (3) szögek elébe illesztjük. Ha most a légijárműből lövedéket kell ledobni, mindenekelőtt ama (11) fogót, mely az illető (3) szög előtt áll, helyzeté­ből ki kell mozgatni. E célra a (16) kézi emelőt, megfelelő skálán, elmozgatjuk és ezzel a (14) tengelyt, a (15) kúpkerékáttétel közvetítésével, megfelelően elforgatjuk. E forgásban valamennyi (13) ütközőkerék,

Next

/
Thumbnails
Contents