67666. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti járműveken lévő jelzőkészülékek önműködő kikapcsolására vagy egyéb folyamatok önműködő kiváltására

Megjelent 1915. évi julius hó Sl-én. MAGY, flflfr KIR. - v

;,'= SZABADALMI «||||>

HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 67666. szám. V/a/s. OSZTÁLY. Berendezés vasúti járműveken lévő jelzőkészülékek önműködő kikapcsolására vagy egyéb folyamatok önműködő kiváltására. SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFJ CÉG BERLIN/M

SIEMENSSTADTBAN. A bejelentés napja 1914 augusztus bó 24-ike. A jelen találmány vasúti járműveken lévő jelzőkészülékek önműködő kikapcsolására, vagy egyéb folyamatok önműködő kiváltására való berendezésre vonatkozik, melynél egy váltakozóáramú elektromágnes mágneses ellenállása, a járműnek egy vasból és egy nem mágnesezhető anyagból álló sindarabon váltakozva való áthaladása közben ismert módon megváltozik. A találmány értelmében a jelzőberendezés egy elektromágnesből, egy fojtótekercsből, két indukciómentes ellenállásból és egy a jelzőkészüléket befolyásoló relaisből áll. E részek Wheatstone-híd módjára úgy vannak egyesítve, hogy normális állapotban a jelzőkészülék relaisja árammentes, ellenben a normális sintől mágneses tekintetben eltérő sinrészen való áthaladás közben áramot kap és ezzel jelzést létesít, fékező folyamatot vált ki vagy más ilyen hatást gyakorol. A mellékelt rajzon e jelzőberendezés egy foganatosítási példája vázlatosan van föltüntetve. Az (f) vasúti járművön a (g) tokban egy készülékaggregátum van elrendezve, mely a (d) fojtótekercsből, két (wl,w2) indukciómentes ellenállásból és az (s)jelzőrelaisbőláll. Továbbá a nyitott járommal biró (m) elektromágnes van a járművön elrendezve, mely (w) tekerccsel van ellátva és úgy van elhelyezve, hogy az (e) sin pótolja a hiányzó mágnesjármot. E részek Wheatstone-híd módjára vannak egymással kapcsolva, mely híd egyik diagonális pontjaihoz egy (q) elektromos váltakozóáramforrás, másik diagonalis pontjaihoz pedig az (s) jelzőrelais van kapcsolva. Az (m) elektromágnes (w) tekercse, a (d) fojtótekercs és a (wl, w2) ellenállások úgy vannak méretezve, hogy mindaddig, amig az (m) elektromágnes normális helyzetében van, az (s) jelzőrelais árammentes. Mihelyt azonban, a járműnek az (m) elektromágnes járomzárlatát megváltoztató sindarabon való áthaladása közben, annak mágneses ellenállása is megváltozik, az (s) jelzőrelaison áram folyik keresztül és ez a jelző- vagy fékezőberendezést stb. működésbe hozza. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés vasúti járműveken lévő jelzőkészülékek önműködő kikapcsolására, vagy egyéb folyamatok önműködő kivál-