67529. lajstromszámú szabadalom • Irányzókészülék légi járművek (főleg röpülőgépek) lövedékdobó berendezéseihez

Megjelent 1915. évi .július hó a 149-én. MAGY. rf^ KIR. SZABADALMI •I M HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 67529. szám. XIX/c. OSZTÁLY. Irányzókészülék légi járművek (főleg röpülögépek) lövedékledobó berendezéseihez. FRIED. KRUPP AKTIÉNGESELLSCHAFT CÉG ESSENBEN. A bejelentés napja 1914 janaár hó 23-ika Elsőbbsége 1913 január hó 24-ike. A jelen találmány tárgya légi járművekj főleg röpülögépek lövedékledobó berende­zéseihez való irányzókészülék, mely új és sajátszerű módon a szél által eszközölt elterelését a ledobott lövedéknek tekintetbe venni engedi meg. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá­nak egy foganatosítási példája van bemu­tatva, és pedig: az 1. ábra az irányzókészülék részben met­szetben rajzolt oldalnézete, a 2. ábra a hozzátartozó fölülnézet, a 3. ábra az 1. ábra 3—3 vonala mentén vezetett metszete, fölülről nézve, a 4. ábra az 1. ábra 4—4 vonala mentén vezetett metszete, fölülről nézve, továbbá: nagyobb léptékben az 5. ábra egy hengeres részlete köpeny­fölületének síkba fejtése, a 6. ábra az 1. ábra egy részlete, a 7. ábra a 6. ábra 7—7 vonala mentén vezetett metszete, baloldalról nézve, a 8. ábra a 6. ábra 8—8 vonala mentéó vezetett metszete, fölülről nézve, végül a 9. ábra a légi jármű alatt elterülő terep egyes pontjainak ós az irányzókészüléknek vázlatos fölülnézete. Az irányzókészüléknek a légi jármű áll­ványával mereven összekötött tartója (A)-val | van jelölve. E tartón egy a légi jármű víz-I szintes egyensúlyi helyzeténél függélyesen ! álló (al) csap foglal helyet, melyen egy (B) süveg van forgathatóan ágyazva. A (B) süveg és az (al) csap közt egy önzáró vég­nélküli csavarhajtás van beiktatva, melynek egy (cl) fogantyúkerékkel ellátott (C) vég­nélküli csavarja (3. ábra) a (B) süvegben van ágyazva és az (al) csap egy (a2) foga­zatába kapaszkodik. A végnélküli csavar tengelyének egyik, a (B) süvegből kinyúló végén egy (C2) dob van mereven megerő­sítve, melynek az 5. ábrán síkba fejtve föl­j tüntetett köpeny fölületén két, nagyobb­számú (c3), illetőleg (c4) görbék által képe­zett görbe csoport van fölrajzolva. A két görbe csoport célját és elrendezését alább ismertetjük. A (C2)' dobot, két homlokolda­lán, két, a végnélküli csavar tengelyén ágya­zott, egy (b3) híd segélyével egymással me­reven összekötött (bl), és (b2) kar fogja közre, mely karok egyike, (bl), közvetlenül a (B) süveggel van mereven összekötve. A (bl, b2) karokon, melyekhez képest a vég­nélküli csavar tengelye szabadon foroghat, egy (dl) fogantyúkerékkel ellátott (D) csa­varorsó van ágyazva, melynek segélyével egy, a (b3) híd mentén vezetett (E) tolóka ' tengelyirányban elállítható. Az (E) tolókán

Next

/
Thumbnails
Contents