67521. lajstromszámú szabadalom • Elégési erőgép vagy szivattyú gyűrűalakú hengerben egyirányban és különböző szögsebességekkel körülmozgó dugattyúkkal

Megjelent 191Ő. évi julius hó 17-én. MAGY. gg^ Klri SZABADALMI FFIFLF

F HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 67521. szám. V/d/3. OSZTÁLYElégési erőgép vagy szivattyú gyűrűalakú hengerben egyirányban és külömbözö szögsebességekkel körülmozgó dugattyúkkal. .DR

HOROVITZ GEORG MÉRNÖK WIENER-NEUSTADTBAN. A bejelentés napja 1914 február hó 2-ika. Elsőbbsége 1912 december hó 13-ika. Olyan gyűrűalakú munkahengerrel biró elégési erőgépek már ismeretesek, melyeknél a dugattyúk a helytálló hengerben egyirányban és különböző sebességekkel mozognak körül, ismeretesek továbbá oly erőgépek, melyeknél a dugattyúk forgó hengerben oszcilláló mozgást végeznek, végül ismeretesek oly gépek, melyeknél forgó hengerben viszonylag helytálló és körül mozgó dugattyúk vannak elrendezve. A találmány ezen elrendezéseknek oly kombinációjában áll, melynél gyűrűalakú hengerben egyirányban és különböző szögsebességekkel körülmozgó dugattyúk vannak elrendezve, melyek minden találkozásnál sebességüket kicserélik és a hengerben a bebocsátó és kibocsátó nyílásokat vezérlik, mimellett a henger is ugyanazon irányban, ban, még pedig oly sebességgel forog, hogy négy-négy dugattyú számára csak egy szívónyílás, egy kipuffogó nyílás és egy gyújtó gyertya elégséges. Ezen kombináció által a dugattyú- és hengersebességek számára előnyösebb viszonyokat teremtünk és ennek folytán, a szükséges áttételek szerkezetét ! egyszerüsbítjük, továbbá az erőgép minden ' forgó részét lendítő tömeg gyanánt állandóan j hasznosítjuk. A mellékelt rajz a találmány tárgyát képező gép példaképen vett foganatosítási alakját tünteti föl, még pedig az 1. ábrán a gép tengelyirányú metszete, a 2. ábrán homloknézete a munkahenger mellső felének eltávolítása után látható, a 3—10. ábrák a gép működési módját helytálló hengerrel tüntetik föl vázlatosan, a 11. és 12. ábrákon a vezérlő hüvely kifejtett hornyai vannak föltüntetve, míg a 13. és 14. ábrák egy részlet két egymásra merőleges metszetét tüntetik föl. Az üreges (5) tengelyen a gyűrű alakú (6) munkahenger van fölékelve (1. és 2. ábra), mely a (7) csatornák útján az (5) tengelylyel összekötött (8) szívó nyílással és az utóbbi mellett fekvő, a szabadba kivezető 9) kipuffogó nyílással bír. Ezen nyílásokkal átmérősen szemben az elektromos (10) gyújtó gyertya van elrendezve. A (6) henger az (5) tengellyel szemben nyitott és a (11) karimákkal van ellátva, mely karimák között két egymás mellett fekvő (12) és (13) tárcsa a gáz átömlése ellen tömítve vezettetik. A (12) tárcsa az (5) tengelyen a (14) hüvely segítségével lazán van ágyazva, míg a (13) tárcsa (15) hüvelyével a (12) tárcsa (14) hüvelyén sza-