67489. lajstromszámú szabadalom • Készülék a saját és az ellenséges mozgásnak egyidejű önműködő följegyzésére

tüntetése a 12., 13., 14.,15. ábrákon föltüntetett készülék segítségével történik, mely a távolságmérő berendezéssel kapcsolatban áll. A 12. ábrán a (146) állványban megerősített (147) távcső van föltüntetve, mellyel az ellenséges hajó állását megfigyeljük. A távcsövet a (148) forgatható gyűrű tartja, melynek forgatása a két oldalt alkalmazott (149) kézi forgattyúk segítségével történik. Ezen forgattyúk a (150) tengelyre vannak fölerősítve, melyen a (151) végtelen csavar van alkalmazva. Ezen csavar a (152) csavarkerékbe kapaszkodik s ennek segítségével a (153) tengelyt forgatja. Ez utóbbi tengelyen is van a (154) csavarkerék alkalmazva, mely a (146) alapzaton megerősített és vízszintes elrendezésű (155) csavarkerékbe kapaszkodik. A távcső hajlásszöge úgy állíttatik be, hogy a (157) nyúlványokon megerősített (156) gombot forgatjuk el, melyben a csavarmenettel ellátott és kengyelszerű végeinél fogva a távcsövet átölelő (158) csavarorsó vezettetik. Mint látható, a (149) forgattyúk mozgása a (155) kerék for- ! gásához képest erősen lassítva van és pedig oly célból, hogy a távcső irányítási szögét a legpontosabban beállíthassuk, mert éppen a (149) forgattyúk működtetik azon átkapcsolót, mely az áramot a szögeltéréseket ismétlő motorhoz vezeti. Hogy a készülékkel mindig a legnagyobb pontosságot érjük el, nem három, hanem öt tekerccsel biró motort, alkalmazunk és pedig azért, hogy a mótor fordulatszámait ne kelljen emelni, mimellett az átkapcsolót a (159) szigetelőhenger képezi, melyen öt (160', 160", 160"', 160"", 160'"'') folytonos gyűrűk és az ezekkel érintkező (161', 161", 161"', 161"", 161'"") kefék, továbbá az öt részre osztott (162) gyűrű vannak alkalmazva, mely utóbbihoz az egymáshoz képest 180°-nyira elhelyezett (163, 164) kefék támaszkodnak. Minden folytonos gyűrű az öt részű megszakításos (162) gyűrű egyik részével vezető összeköttetésben van. Ennélfogva hét kapocs van, melyek közül öt, vagyis a (165', 165", 165'", 165"", 165""') az öt folytonos gyűrű keféivel s kettő, vagyis a (166, 167) kapocs a (163, 164) kefékkel áll összeköttetésben. Az első öt (165) kapocsról a (169', 169", 169"', 169"", 169'"") vezetékek a (168) mótor kapcsaihoz mennek (5. és 6. ábra). A (166) kapocs a (170) fővezetékkel áll összeköttetésben, melyből egyik oldalon a (163) keféhez vezető (171) vezeték, másik oldalon a mótor (173', 173") tekercseivel összeköttetésben álló (172) vezeték ágazik ki. A (167) kapocs a (174) áramvisszavezetővel áll összeköttetésben, mely a (164) keféről jövő (175) visszavezetődrótot és a. mótor tekercseiről vi3szavezető (176) drótot egyesíti. A (168) mótor, mely három tekercs helyett öt tekerccsel bir, megegyezik többi tulajdonságaiban a (62) és a (130) motorokkal. A (168) motornak a (85) üreges karban fölfelé nyúló (177) tengelye fölső végén a (173) végtelen csavarral van ellátva, mely a (180) tengelyen megerősített (179) csavarkerékbe kapaszkodik. A (180) tengely szintén a (85) üreges karban van elrendezve, s a másik végén a (181) végtelen ! csavar van megerősítve, mely a (84) tengelyen lazán föihelyezett (183) hüvelyen megerősített (182) csavarkerékbe kapaszkodik. A (183) hüvelyen van a (184)alhidade megerősítve, amely tehát a (147) távcsővel együtt forog s ez utóbbival mindig párhuzamos. Itt ügyelnünk kell a (147) távcsővel összekötött átkapcsolónak egy sajátságára, mely a készülék helyes kezeléséhez nagyban hozzájárul. Minthogy előfordulhat, hogy a (147) távcső mozgásai nagyon lassúak, s a (163, 164) kefék a (162) gyűrűnek egyik szegmentjéről a másikra nagyon lassan mennek át, az átmenet helyén állandóan szikra jelentkezne, a mit természetesen el kell kerülnünk. E célbői egy önműködő csappanószerkezet van alkalmazva, mely a keféknek a szegmenseken való gyors átmenetét eszközli. Ezen készüléknek egyes részletei a 14. és 15. ábrákon vannak föltüntüntetve. A (159) szigetelő henger a (185) üreges tengelyen lazán van fölhelyezve s a (185) tengely szintén lazán van fölhelyezve a (150) tengelyen, s ennek egyik végén a (186) sugárirányú kinyúló kar van alkalmazva. A (159) szigetelőhengeren a (187)