67470. lajstromszámú szabadalom • Görgős csapágy

— 2 -fületeknek körülbelül ugyanolyan lejté­sük van, mint az (i) és (k) pályáknak, amelyeken az (1) és (m) görgők forog­nak, ahol ez utóbbiak, mint az 1. ábra mutatja, szintén kúposán vékonyodnak egymás felé néző végeik felé. A (i) és i(k) pályák szélei fölfelé vannak hajlítva s a fölhajiított szélek egy része-a pálya­fölületen kívül fekszik. Ily módon gyűrű­alakú (il, kl) zsebek képződnek, ame­lyekbe az (1) és (m) görgők kúpos végei benyúlnak (2. ábra). A görgők kúpos végeit és ezáltal magukat a görgőket is a zsebekbe helyezett (n) golyók tartják egymástól kellő távolságban. Az (i, k) pályák a hozzájuk tartozó görgőkkel és golyókkal együtt a csap­ágy egyik részét alkotják, melynek teljes csapággyá való kiegészítésére a második (o) pályák szolgálnak. Ez utóbbiak az 1. ábrán látható kivitelnél szintén úgy van­nak elrendezve, hogy egymás felé lejte­nek. Azonkívül úgy az (o), mint az (i) «s (k) pályák is egész hosszúságukban egyenlő vastagra vannak véve úgy, hogy a pályák külső és belső fölületei egy­mással párhuzamosak és mindegyik pálya­fél: a másik befolyásolása nélkül forog­hat a hozzátartozó, megfelelő hajlású (g, h) ill. (p) fölületen. Az (a) tengely végén a (q) csavaranya foglal helyet, melynek segélyével a (h) ágyfölület a tengely hosszirányában be­állítható. A (h) ágy elmozdítása mindkét .görgőpálya helyzetének megváltozását maga után vonja, mivel ha a (q) csavar­anya elforgatása által a (h) ágyat befelé toljuk, akkor az (e) hüvely eltolódása folytán a másik görgőpálya is elállítható a (g) fölületen. Az (f) védőpaizs (fl) tömítése a (g) pálya egyik gyűrűs zsebének külső (gl) fölületével érintkezik és ezáltal idegen testeknek a csapágyba való behatolását megakadályozza. A föltüntetett csapágy a legkülönbö­zőbb üzemviszonyokhoz alkalmazható. Azon körülmény folytán, hogy a görgő­ipályák egész hosszukban egyenlő vasta­gok, az edzésnél végzett kezelés az egész pályára egyforma hatással van; edzésnél először a pálya szélesebb végét merítjük a fürdőbe. Az (i) és (k) pályák önműködően áll­nak be központos helyzetbe a kúpos (g) és (h) fölületeken és ugyanez történik az (o) pályákkal is a (p) fölületeken úgy, hogy az alkatrészek összeállítása alkalmával nincs szükség azoknak gon­dos beállítására. Ha a görgők valamely okból meg­akadnának vagy megszorulnának, akkor a csúszó súrlódás a csapágy különböző pályái között még mindig megmarad. A csapágy rendes használatánál a pályák fölfekvési fölületeiken némileg eltolód­hatnak úgy, hogy a kopás egyenletesen oszlik el ezen fölületeken. Ez az eltoló­dás akkor is végbemehet, ha az egyik vagy másik pálya megszorulna is. Az (i) pálya fölhajlított (i') zsebének kampószerűen visszahajló része (r) kivá­gással van ellátva (2. ábra), melyen át a nagyobb golyók behelyeztetnek, míg a kisebb golyók a pálya más alkalmas he­lyén vezettetnek be. A csapágyba esetleg bekerülő idegen testek számára (s) játék­tér van hagyva. A 4. ábrán a találmány szerinti beren­dezésnek talpcsapágynál való alkalma­zása van föltüntetve. Az 1. ábrán föltün­tetett két görgős csapágy helyett itt csak egy van elrendezve, melynek két pályája szintén kúpos vezető fölületeken nyug­szik. A pályák egész hosszúságukban egyenlő vastagok. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Görgős csapágy, melyben a görgők egy belső és külső pálya között fo­rognak, azáltal jellemezve, hogy az egyik vagy mindkét pálya számára kúpos fölfekvő fölület van elren­dezve, amelyen a hozzátartozó pálya a csapágy megszorulásának vagy megakadásának veszélye nélkül fo­roghat. 2. Az 1. alatt igényelt görgős csapágy

Next

/
Thumbnails
Contents