67457. lajstromszámú szabadalom • Súrlódóhajtás hengerművek görgőjáratának görgői részére

Megjelent 1915. évi julins hó lO-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 67457. szám. XII/e. OSZTÁLY. Súrlódóhajtás hengerművek görgőjáratának görgői részére. WITKOWITZER BERGBAU- UND EISENHÜTTEN-GEWERKSCHAFT CÉG WITKOWITZBAN. A bejelentés napja 1914 május hó 1-je. A hengerművek állványzatgörgői vagy közel egymás mellett fekvő görgők hajtásainak elrendezésénél eddigelé különböző nehézségek merültek föl azon föltétel folytán, hogy ezek a hengerek, tekintettel hajtásukra, biztosan ágyazandók. Különösen a hengerművek állványzatgörgőit kell magában a hengerállványzatban ágyazni, hogy a hengerek lehetőleg megközelíttessenek. Ezáltal azonban az állványzatok, a túlnagy nyílások folytán, éppen a veszélyes keresztmetszetben gyöngíttetnek, ezenkívül pedig az ágyazás bonyolult és a görgőcsapágyak egymástóli távolsága nagy úgy, hogy a görgőorsó, amelyre a görgőpalást fölhuzatik, igen vastagra méretezendő, mert máskülönben görgők nem képesek azon lökéseknek ellentállni, melyek a hengerekből jövő hengerelt termék által idéztetnek elő. Ezenkívül a görgők ágyazásának eddigi módja a görgők kicserélésénél is nehézségeket okoz és ezt a munkát igen időtrablóvá teszi. Jelen találmány tárgya már most oly súrlódóhajtás görgőjáratok görgőihez, különösen állványzatgörgőkhöz, mely a fönti hátrányokat kiküszöböli. A hajtás lényegében egy, lengő és a lengési sík irányában eltolható csapágyakban forgatható súrlódógörgőből, — tárcsából vagy hasonlóból áll, mely a görgőjárat két szomszédos görgőjéhez szoríttatik, melyek közül csupán az egyik hajtatik. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképem kiviteli alakját mutatja. Az 1. ábra az állványzatgörgők részére Búrlódóhajtással ellátott hengermű bevezetőrószét függélyes középmetszetben tünteti föl; a 2. ábra a hozzátartozó fölülnézet, a hajtandó görgő részleges metszetével. A 3. ábra a súrlódógörgő elrendezését a 2. ábra A—A vonala szerinti metszetben mutatja. A görgőjáratnak tetszés szerinti erőforrásból hajtott (a) görgője és a hajtandó (al) görgő alatt a (b) súrlódógörgő van elhelyezve, mely a (c) orsón ül; az utóbbi két végére (d, dl) forgattyúk vannak fölékelve. Az (e, el) forgattyúcsapokra (f, fl) csúszódarabok vannak föltolva, melyek a (h) csapágybak (g, gl) hasítékaiban csúszhatnak.Ezen elrendezés folytán a (b) súrlódógörgő fölfüggesztése ingaszerű, miáltal elérjük, hogy a súrlódógörgő minden esetben a hajtó (a) görgőhöz és a hajtott (al) görgőhöz szoríttatik. A súrlódógörgő odaszorítása oly ru-