67448. lajstromszámú szabadalom • Dugaszolás a lőfegyvernél nagyobb kaliberű lövedékek számára

I^V Megjelent 1915. évi julins hó lO-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67448. szám. XIX/c. OSZTÁLY. Dugasztás a lőfegyvernél nagyobb kaliberű lövedékek számára. SPRENGSTOFF A.-G. CARBONIT CÉG HAMBURGBAN. A bejelentés napja 1914 juniua hó 4-ike. Elsőbbsége 1913 junius hó 23-ika. Azon lövedékek számára, melyeknek kalibere nagyobb, mint az illető lövedéket elsütő lőfegyveré, olyan dugasztások vannak alkalmazásban, melyek abban állanak, hogy a lőporgázok nyomásának hatása alatt a lövedékvezetőrúd végén lévő dugasztóelemek deformáltatnak és erősen a cső falazatához szoríttatnak. Ez vagy azáltal történik, hogy a vezetőrúd üreges toldataiba hajtótükrök hajtatnak, illetve lövetnek be, vagy hogy a vezetőrúd megfelelően megvékonyított végére képlékeny üreges testek hajtatnak föl, vagy pedig végül, hogy az üreges toldat a lőporgázok robbanása által közvetlenül tágíttatik ki. Mindezen dugasztások azonban előnyösen csak nem vont fegyvercsövekben használhatók, mert huzagok jelenléténél, mint különösen az 5° csavarzatszöggel biró modern fegyvereknél, a tulajdonképeni lövedék tehetetlensége folytán a legtöbb esetben vagy a vezetőrúddal összekötött dugasztéelem vagy pedig a tulajdonképeni lövedéktest szakad le a vezetőrúdról, hacsak nem elégszünk meg csak tökéletlen tömítéssel és ennek folytán csekély lőtávolsággal. A huzagok meredek emelkedése folytán keletkező nagy erő egyrészt, a vezetőrúd csekély átmérője folytán ezen erő számára adódó rövid emelőkar másrészt ugyanis azt eredményezi, hogy a lövedékkel az elsütésnél közölt forgási gyorsulás nagyobb lesz, mint amennyit a lövedék tömegtehetetlensége megenged úgy, hogy vagy a dugasztásnak a huzagokba beszorított részei nyíratnak le a huzagok éles szélei által, vagy pedig azon ponton, melyen a vezetőrúd a tulajdonképeni lövedéktestbe megy át, törésre vezető torzióigénybevétel jön létre. Már megkísérelték ezen hátrányok kiküszöbölését oly módon, hogy a több vezetőgyűrűvel biró vezetőrudat a tulajdonképeni lövedéktestben forgathatóan ágyazták, azonban itt sem küszöböltetnek ki az említett hátrányok teljesen, miután az egész vezetőrúdnak, melynek tömegtehetetlensége aránylag nagy, kell még a forgásban résztvennie. A találmány értelmében már most mindezen hátrányok azáltal küszöböltetnek ki, hogy az önmagában ismert dugasztás fölhasználásával, mely dugasztásnál a lőporgázok nyomása által hajtótükörrel vagy enélkül a lövedékvezetőrúd végén alkalmazott szerv deformáltatik, ezen utóbbi szerv a rúdon forgathatóan van elrendezve. Ézen dugasztás tökéletes gáztömítést egyesít azon lehetőséggel, hogy a lövedék minden további