67439. lajstromszámú szabadalom • Kavaró kar pörkölőkemencék számára

— 3 -«1. A kar kovácsolt vasból vagy acélból készülvén, a közönséges öntött vasból készült karoknál szilárdabb, könnyebb •és kevésbbé törékeny, amiért is az üzeni közben nem törik vagy görbül el oly könnyen, mint ezek a karok. A karoknak eltávolítása könnyű szerrel végezhető a (9) csapnak kiemelése és a kar részeinek az ezeket befogadó karimákból való kihúzása révén. Könnyen belátható, hogy a karok akkor is könynyen eltávolíthatók, ha azok elgörbültek, ami nem volna lehetséges, ha a kapcsolatot nem egyenes mozgású, hanem csavarmenetes kapcsoló szerkezet létesítené. A karnak részeit a tengelynek karimáival összekötő kapcsoló szerkezetek igen egyszerű, könnyen oldható szerkezetek és részeiknek egymással érintkező főlületeit csakis annyira kell megmunkálni, hogy azok könnyen legyenek egymásba illeszthetők. Minthogy a kar különálló, egymással sehol össze nem kötött részekből áll, ezek a részek egymáshoz képest szabadon eltolódhatnak anélkül, hogy azok elnyíratnának. Ezenkívül a bármely okból használhatlanná vált, pl. kikopott külső karrészt a belső karrésznek minden megzavarása nélkül lehet egy új külső karrésszel kicserélni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kavarókar pörkölőkemencék számára, jellemezve egy külső karrész, egy ezen külső karrész sugaránál nagyobb átmérőjű, a külső karrészben elhelyezett és szabad végeivel a külső karrésznek majdnem szabad végéig érő belső karrész és egy, ezen utóbbinak kifelé való mozgását határoló ütköző által. 2. Kavarókar pörkölőkemencék számára, jellemezve egy külső karrész, egy, ezen külső karésztől független, ennek szabad végétől bizonyos távolságban fekvő szabad véggel bíró belső karrész és egy, ezen belső karrésznek elmozdulását határoló ütköző által. 3. Egy kettős falú kavarótengellyel kombinálva egy kavarókar, jellemezve egy, ezen tengelynek egyik falával egyenes mozgású kapcsoló szerkezet útján összekötött karrész és egy, ezen tengelynek és a karrésznek a kapcsoló szerkezetet képező részein kiképezett, egymás födő furatokba beillesztett, a tengelyt és a karrészt egymáshoz képest rögzítő csap által 4. Egy kettős falú kavarótengellyel kombinálva egy kavarókar, jellemezve egy, a tengelynek egyik falával egyenes mozgású kapcsoló szerkezet útján összekötött külső karrész, egy, a tengelynek másik falával egyenes mozgású kapcsoló szerkezet útján összékötött, a külső karrésztől függetlenül mozgatható és szabad végén a külső karrésznek szabad végétől bizonyos távolságban fekvő belső karrész és egy, a külső karrésszel összekötött a belső karrésznek a külső karrészhez képest végzett, kifelé irányított mozgását határoló ütköző által. 5. Egy kettős falú kavarótengellyel kombinálva egy kavarókar, jellemezve egy, ezen tengelynek egyik falával, egyenes mozgású kapcsoló szerkezet útján összekötött és a kapcsoló szerkezetet képező részekben kiképezett, egymást födő furatokba beillesztett csap segélyével a tengelyhez képest rögzített külső karrész, egy, a tengelynek másik falával egyenes mozgású kapcsoló szerkezet útján összekötött, a külső karrésztől függetlenül mozgatható, szabad végén a külső karrésznek szabad végétől bizonyos távolságban- lévő és a külső karrészszel összekötött ütköző útján a külső karrészhez képest kifelé irányított mozgásában meggátolt belső karrész által. (1 rajzlap melléklettol). PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMORA TTUCA^TEB.