67424. lajstromszámú szabadalom • Gép hosszirányban fekvő tölteléklevelekből álló töltelékkel bíró szivaroknak előállítására

kötve, annak agyán pedig az (53) ütköző csavart hordó (52) nyújtványvan kiképezve. A (49) karon ezenkívül az (56) tengelyre lazán fölhúzott, az (57) rúgó hatása alatt álló (55) emeltyű alá nyúló (54) görgő van ágyazva. Az (56) tengelyen a rövid (58) kar van kiképezve, melynek (59) pecke az (55) •emeltyű alá nyúlik; a tengelyre ezenkívül a (60) mozgató kar is föl van ékelve, melynek (61) csapja a (63) rúdnak (62) vezetékében van vezetve. Végül az (56) tengelyre a (64, 65) könyökemeltyűnek (64) karja (2. ábra) is föl van ékelve, á könyökemeltyúnek <65) karja pedig a (67) csap körül elforgatható (66) emeltyűvel van összekötve, melyen a végtelen szalagot mozgásnak ind/tó (24) korongnak (70) tengelyére fölékelt (69) fogazott kerékkel kapcsolódó (68) hajtó fogazott kerék van ágyazva. Ezt a (68) fogazott kereket a (71) lánc indítja forgásnak, mely egy, a hajtó fogazott kerékkel összekötött és egy, a (72) tengelyre föiékelt lánckerék köré van vezetve. A (72) tengelyt a gépnek főtengelye hajtja. A gépnek működésénél a töltelékleveleket a végtelen szíj és a csillagkerekek a (20) ujjak felé szállítják, melyekre a tölteléklevelek nyomást gyakorolnak úgy, hogy azokat fokozatosan elforgatják. A (73) vezető rács meggátolja, hogy az ujjak felé szállított tölteléklevelek, az ujjak ellenállása következtében, az ujjak előtt összetolódjanak. Az ujjakra ható nyomás a (21) tengelynek elfordulását idézi elő, a tengelynek (75) karján beállíthatóan elrendezett (74) súly segélyével az a nyomás, melynél ez az elfordulás bekövetkezik, szabályozható. Mihelyt az ujjakra a kellő nagyságú nyomás hat, a (21) tengely, a súlynak forgató nyomatéka ellenében elfordul mindaddig, míg a (31) kar a kétkarú (32) emeltyűbe bele nem ütközik. Az ekkor a (31) kar által elforgatott (32) emeltyű a kétkarú (35) emeltyűt elforgatja és a (38) horgot a (39) ütköző lemez alól eltávolítja úgy, hogy a (40) kar, a (45) rugónak hatása alatt, lefelé elfordul, annak (43) ütköző pecke a (44) emeltyűre hat és így a (46) ütköző lemezt a (47) ütköző lemezből kikapcsolja. Most már a (47) ütközőlemezt hordó (49) emeltyű is elfordul az (51) rugónak hatása alatt úgy, hogy az (55) emeltyűt az (57) rúgó ugyancsak elforgatja és a? (55) emeltyű, az (58) karra szerelt (59) pecek közvetítésével, ezen elfordulása közben az (56) tengelyt is elforgatja. Az (56) tengelynek elfordulásánál a (64, 65) könyökemeltyű a (66) emeltyűt forgatja el úgy, hogy a (68) fogazott kerék a (69) fogazott kerékből kikapcsolódik. Ez a leírt szerkezet egyrészt a szállított tölteléklevelek mennyiségének pontos lemérését, másrészt a szállítószerkezetnek hajtóművét kikapcsoló részeknek megbízható működtetésére erős rugóknak alkalmazását engedi meg. A szállítószerkezetnek megállítása után az a szerkezet indul működésnek, mely a szállított tölteléklevelekről egy tölteléknek előállításához szükséges mennyiségű anyagot vág le. Az egy töltelékhez szükséges anyagnak a szállított tölteléklevelektől való elválasztására a (76) kés szolgál, mely a két végén a (78) húzórudakkal (2. ábra) összekötött (77) harántrúdra van szerelve. A (78) húzórudakat a .harántirányú (81) tengelyre fölékelt (80) karokkal a (79) tartórészek kötik össze, az egyik (80) kart pedig a (82) hajtórúd köti össze a (83) emeltyűvel, melyet egy, a (72) tengelyre föiékelt, a rajzban föl nem tüntetett excentertárcsa indít mozgásnak. A (76) kés (3. ábra) a szokásos, hasítékos (84) ellenlemezzel működik együtt és a (72) tengelynek minden fordulatánál egy-egy metszést végez. A gépet kezelő munkásnak figyelmetlensége következtében vagy más okból megtörténhetik, hogy a szállítószerkezet nem szállít az újjakhoz annyi tölteléklevelet, mint amennyi azoknak elforgatásához és a szállítószerkezet hajtóművének kikapcsolásához szükséges. Ily esetben a szállítószerkezetet a metszőszerkezetnek működésénél egy további szerkezet állítja meg, nehogy a szállítószerkezet a töltelékleveleket az alsó állásában lévő kés felé szállítsa és így a leveleknek a kés mellett való