67389. lajstromszámú szabadalom • Berendezés automobilok és effélék explóziós mótorának megindítására

f\ Megjelent 1915. évi jiilius hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67889. szám. XX/a/S. OSZTÁLY. Berendezés automobilok és effélék explóziós mótorának megindítására. CANTONO EUGENIO ŐRNAGY RÓMÁBAN. A bejelentés napja 1914 április hó 18-ika. Jelen találmány tárgya berendezés, mely automobiljárművek explóziós mó­torának megindítására szolgál kis elek­tromos gép segítségével, amilyent pl. a kocsi lámpáinak táplálására használnak A találmány szerint ez azáltal válik le­hetővé, hogy a mótortengely a dinamó­gép egyik részével szilárdan van össze­kapcsolva, míg a másik, még pedig elő­nyösen a legnagyobb súllyal biró rész szabadon foroghat. Továbbá oly módon működő kapcsolóberendezés van alkal­mazva, hogy a mótor megindítására mindenekelőtt az elektromos gép kap ára­mot egy battériától úgy, hogy szabadon fut mótor gyanánt. Eközben az elektro­mos gép laza része az explóziós gép for­gási érlelémben forog, míg az explóziós gép tengelyével összekötött rész mozdu­latlan. Amint a mozgatható rész legnagyobb fordulatszámát elérte, az áram olykép kapcsoltatik át, hogy az áram az elek­tromos gép forgási irányát megfordítani törekszik. Miután azonban a mozgatható rész eleyenereje ezen megfordításnak ellentáll és a mozgatható rész még rövid ideig gyorsan csökkenő sebességgel to­vább szalad, mindenekelőtt oly elektro­motoros erő idéztetik elő, mely a battéria feszültségéhez adódik és így a gép nagy­ságához képest aránylag nagy értékű forgató nyomatékot hoz létre; ezen for­gató nyomaték a még mozgásban lévő részt föltartóztatni igyekszik és lökés alakjában lesz észrevehelő, mely a reak­ció következtében egyidejűleg a dinamó­gép mozdulatlan részét is magával ra­gadja és ezálta} az explóziós motort for­gásba hozza annyira, hogy önmagától képes tovább szaladni. A mellékelt rajz az új indítóberende­zés foganatosítási példáját ábrázolja. Az 1. ábra hosszmetszetet, a 2. ábra keresztmetszetet mutat, a 3. ábrán egy részlet, a 4. ábrán pedig a kapcsolóberendezés sémája van föltüntetve. Az (M) explóziós mótor (w) tengelyén szilárdan ül áz elektromos gép (a) hor­gonya a (c) kollektorral, míg az (m) mág­neses rendszer a kollektor (b) keféivel és bizonyos számú, az áram hozzáveze­tését bíztosító (s) csúszúgyűrűvel a (w) tengelyen lazán forgathatóan van ágyazva. Mint a 2. ábra mutatja, a mágneses rend­szer kerületén az (e) szalagfék csúszik, mely a (h) emelő és az (r') elreteszelőberen-

Next

/
Thumbnails
Contents