67331. lajstromszámú szabadalom • Kábeldob villamosan hajtott földművelő gépek számára
Megjelent 1915. évi junius lió 30-án. MÁG\. fjfo KIR. SZABADALMI ^FFLJ F HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 67381. szám. X/a. OSZTÁLYKábeldob villamosan hajtott földművelő gépek számára. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MŰVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 április hó 24-ike. Oly villamosan hajtott földművelő gépeknek, amelyekre az elektromos áramot a rájuk szerelt dobra föl- és letekercselt kábel útján vezetjük be, hátránya, hogy a kábelt pl. a dobnak a főicsavarás közben változó átmérője folytán olykor nem a menetsebességnek megfelelően kell kibocsátani avagy beszedni, ha pedig ezt nem vesszük figyelembe, úgy a dob a kábelt rángatja, amely azáltal rongálódik vagy pedig túlgyorsan letekerődik a dobról és újbóli föltekerésénél hurkolódik vagy a gép átmegy rajta. E hátrányok kiküszöbölésére megkísérelték már a tekercselő gépet szabályozható külön hajtással ellátni, amelyet a gépész szemmel tart és szabályoz, de ezzel az utóbbi figyelmét a gépről a kábelműre vonjuk el, ami veszedelmes is lehet. A jelen találmány tárgya oly készülék, amely a kábel tekercselő művének sebességét önműködően szabályozza úgy, hogy a gépésznek a kábelt csak nagy időközökben, pl. a gép megfordításakor kell figyelemmel kisérnie. E célból a sebességet, amellyel a kábel a dobról legördül, szóval a dob forgási sebességé', egy szabályozó készülékkel vezéreljük, amelynek mozgását pl. a kábeldob változó tekercselő átmérőjétől (az említett hátrányok főokozójától) vagy a menetsebesség és a tekercselési sebesség közti különbségtől tesszük függővé. A csatolt rajz első ábráján az említett szabályozás oly példáját tüntettük föl, amely szerint a kábeltekercselő &épet pl. a haladó gép kerekéről hajtjuk akképen, hogy e hajtás áttételi viszonya a dob tekercselési átmérőjével együtt változzék. A kábeldobot természetesen a gépjárműtől függetlenül is működtethetjük. Az első ábrán (u) betűvel a földművelő gép vázát, (b)-vel pedig egyik kerekét jelöltük. A baladó mozgást az (xl) tengelyre szerelt kúpkerékhajtással és az (x2) és (x3) tengelyekkel a (pl) s (p2) dörzstár. csákra és a (t) kábeldobra visszük át; a (p2) dörzstárcsa tengelyirányú eltolásával a kábeldob hajtásának áttételi viszonya megváltozik. A kábeldobtekercs kerületén az egykarú (v) emeltyű végére ágyazott és a (z) rugóval a föltekercselt kábelhez szorított (q) henger gördül; egy, az emlí-