67318. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsikapcsoló

Meg-jelent 1915. évi junius hó 28-án. MAGY. rftes KIR. SZABADALMI 1 HIVATAL SZABADALMILEIRAS 67318. szám. V/b. OSZTÁLY. Vasúti kocsikapcsoló. BERNARD JÓZSEF GÉPLAKATOS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 április hó 9-ike. Jelen találmány tárgya vasúti kocsikap- , csoló, mely a kocsik kapcsolását a jármű oldaláról lehetővé teszi és mely az eddigi ilyfajta készülékektől rendkívüli egyszerűsége által tűnik ki. A találmány lényege egyrészt a kapcsolást létesítő kampós tagok különleges alakításában, másrészt a kocsik ütközőire szerelt, a kocsi barántirányában végigfutó tengelyek olyan alkalmazásában áll, hogy csuklók körül elforgatható kapcsolótagok a tengelyekkel összekötött lánc vagy másefféle átvivőszerv segélyével tetszőlegesen emelhetők éB sülyeszthetők és így ki- ós bekapcsolhatók. A találmány tárgyának példaképeni foganatosítási alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve. Az 1. ábra a készülék hosszmetszete, a 2. ábra B—B vonala szerint, a 2. ábra a készülék fölülnézete egymással kapcsolt kapcsolótagok mellett, a 3. ábra a készülék harántmetszete a 2. ábra A—A vonala szerint, a 4. ábra az egyik kapcsolótag mellső nézete, az 5. ábra egy rugalmas beiktatott szerv részletrajza metszetben. A találmánybeli U-alakú (1, la) kapcsolótagok a vasúti kocsin, annak (2, 2a, 2b, t , 2c) ütkiizői között megerősített (3, 3a) rúdba vagy effélébe helyezett (4, 4a) cauklócsap körül elforgathatóan vannak elrendezve, mimellett elforgásuk alsó határát az alább leírandó láncok határozzák meg. A (2) ütközők mellső részére (5, 5a, 5b, 5c) kengyelek vannak erősítve, melyek alsó szárai az ütközők mellső részét körülfogják, fölső (6) száruk pedig a (7, 7a) haránttengelyek ágyazására szolgál. Ezen (7) tengelyek a végükre erődített (8) forgattyúk segélyével elforgathatok. A (8) tengelyre még a (9) kilincskerék van ágyazva, mely az (5) kengyelre erősített (10) kilincs által egyik irányú elforgásánál meggátóltatik. A (10) kilincs az (5) kengyel folytatását képező és egyik karjával pl. a (2a) ütközőre erősített (21) szögletkarba elforgathatóan van ágyazva, mimellett a kilincs a (22) kis fogantyú segélyével tetszőlegesen ki- és beiktatható. A kilincs másik irányú elforgatásával pedig a (11) láncok fölcsavarására szolgál, melyek a (12) rugalmas szerv közbeiktatásával az (1) kapcsolótagok oldalára erősített gyűrűkkel kapcsolódván, a kapcsolótagok föl-lemozgatására szolgálnak. Az (1) kapcsolótagok lefelé nyúló (13) nyelvekkel vannak ellátva, melyek, miként az 1. ( és 4. ábrából kitűnik, olyképen vannak ala-