67231. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép kátránymakadámutak előállítására

_ Megjelent 1915. évi jnnius hó 19-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 67231. szám. VlII/i. OSZTÁLYEljárás és gép kátránymakadámutak előállítására. STBASSENWALZEN-BETRIEB VORM. H. REIFENRATH G. M. B. H. CÉG NIEDERLAHNSTEINBEN. A bejelentés napja 1914 julius hó 6-ika. Ismeretes, kátránymakadámutakat olymódon előállítani, hogy a masszát gyárilag elkészítjük és az aszfalthoz hasonlóan az útra fölvisszük. Emellett a zúzott kőnek az úira való fölhelyezés előtt a kátránykészítményekkel való keverése és a köveknek e célra szükséges fölhevítése és szárítása körülményes és költséges, akár kézzel, akár géppel történik is. Ennekfolytán szükségesnek mutatkozott az útépítés részére egyszerűbb és olcsóbb eljárást találni. Ezen föladat megoldására megkísérellék a zúzott követ az útra önmagában íölhengerelni és az egyes kövek közötti hézagokat a megmelegített bitumenes kötőanyag fölhelyezése által kitölteni. Ezek az úgynevezett telítőeljárások azon hátránnyal bírnak, hogy a sűrűn folyó bitumen nem hatol a kövek között lévő hézagokba, minthogy a hideg, nedves köveken csakhamar lehűl. Ezen hátrány elkerülésére megkísérelték a sűrűn folyó bitument a zúzott kőből álló rétegre való fölhelyezése előtt alkalmas oldószerekkel hígítani. Ezáltál sikerült ugyan az oldószer segélyével könnyen folyékonnyá telt bitument a zúzott kőből álló borítórétegek hézagaiba bevezetni1 azonban ez az előállítási mód azt a hátrányt mutatja, hogy igen sokáig tart míg az utak annyira megkeményednek, hogy az útforgalom követelményeinek megfelelnek. Ha ezek az utak idő előtt használtatnak, akkor csakhamar megrongálódnak. A találmány tárgya oly telítőeljárás, melynek segélyével a föntemlített hátrányokat kiküszöböljük és mely jelentékenyen kisebb idő- és költségfölhasználással oly borításokat ad, melyek a költséges ke verőeljárás értelmében előállított borítósokkal egyenértékűek. Az eljárást következőképen foganatosítjuk: Az útra hengerelt, zúzott kőből álló borítóréteget bígfolyó, erősen hevített olajjal öntjük le, mire azután közvetlenül a forró bitument helyezzük föl. Az erősen hevített, hígfolyó olaj a zúzott követ fölhevíti, megszárítja és olymódon keni, hogy mindegyik kő vékony, meleg olaj hártyával vonatik be. Ezáltal elérjük, hogy a sűrűn folyó bigítatlan bitumen egészen a kövek legmélyebb hézagaiba behatol és ezeket tökéletesen kitölti úgy,