67101. lajstromszámú szabadalom • Kondenzációs berendezés

Az ilyfajta folyadékátlélelek szivattyúknál magukban véve ismeretesek ugyan, azonban a kondenzációs berendezéseknél való alkalmazásukkal járó nagy előnyöket ezideig még nem ismerték föl. A mellékelt rajzokon a találmánybeli kondenzációs berendezésnek néhány példaképem foganatosítási alakja van föltűnte t ve. Az 1. ábra szerinti berendezésnél a íhűtővízszivattvú áttevőszivattyúnak van föltételezve. Az (A) hajtógép egy kis (a) magasnyomású turbinát hajt, amely a hűtővíz egy részét az (sl) szívócsövön keresztül szívja be cs azt magasabb nyomásra hozza, mint amily nyomás a hűtővíznek a kívánt magasságra való szállítására szükséges. Az enetgiafölcsleg egy (b) lapátkerék (turbina) hajtására használtatik föl, amely az (a) magasnyomású turbinát koncentrikusan veszi körül. A (b) lapátkerék tehát alacsonyabb fordulat, számmal hajtatik, mint amilyen az (a) magasnyomású turbina fordulatszáma. Amint a víz az energiafölösleget a (b) ; lapát keréken leadta, a (c) nyomótérbe jut, amelynek nyomása a hűtővíz szállítómagasságának megfelelő. A (b) lapátkerék a (d) alacsonynyomású turbinával szilárdan össze van kötve, tehát a magasnyomású turbinánál kisebb fordulatszámmal jár és a hűtővíz főmennyiségét az (s2) csövön keresztül szívja be, azt a kívánt magasságra szállítja és a (pl) nyomócsövön keresztül a (D) kondenzátorba nyomja. A (d) alacsonynyomású turbina lassanfutó (e) tengelyét arra használjuk föl, hogy a berendezés természetének megfelelően vagy egy (B) forgó légszivattyút, vagy egy a levegő leszívására szolgáló sugárfúvókészülék táplálására való vízszivattyút, esetleg további segédgépeket is hajtson. A gyorsanfutó (f) hajtótengely egy (C) kondenzátszállító szivattyú, illetőleg a kondenzált folyadékot visszatápláló szivattyú hajtására szolgál. Minél nagyobb az a fordulatszám, ' amellyel a magasnyomású turbinát és így a hajtógépet járathatjuk, annál olcsóbb és gazdaságosabb lesz annak üzeme. Hogy már most a közvetlenül hajtott magasnyomású szivattyúnak szállítási magasságát, valamint fordulatszámát is még tovább növelhessük, a berendezést úgy is kiképezhetjük, hogy a magasnyomású szivattyú által szállított közeget nemcsak sebességáttételre, hanem a kondenzátorlevegőnek leszívására és a küllevegőbe való továbbítására is fölhasználjuk. Ez esetben a szállított közeggel további ndalékos energiamennyiséget kell közölnünk, amit a magasnyomású turbina fordulatszámának növelésével, tehát az áttétel további növelésével érhetünk el. A találmánybeli berendezésnek egy ily foganatosítási alakja a 2. ábrán van föltüntetve. Az (A) hajtógép ez esetben is közvetlenül hajtja az (a) magasnyomású I turbinát, amely a vizet a lassan futó (b) lapátkerék hajtásához és a sugárszívószerkezet táplálásához szükséges nyomómagasságra hozza. A (b) lapátkerékből tehát a víz a (c) nyomótéren és a (p2) nyomócsövön keresztül az (L) sugárszívókészülékbe vezettetik és a levegő leszívása után a hűtővízzel egyesíthető vagy pedig attól elkülönítve vezethető el. A (d) alacsonynyomású szivattyú itt ép úgy, mint az első kiviteli alaknál, a (b) lapátkerékkel van összekapcsolva és a hűtővíz főmennyiségét közvetlenül szállítja az (s2) szívóvezetékből a (pl) nyomócsövön keresztül a kívánt magasságra a (D) kondenzátorba. Ha a szállított közeg sebességének a (c) térben nyomássá való áttevését, ami veszteségekkel jár, el akarjuk kerülni, úgy a (b) lapátkerékből kilépő közegnek sebességét is fölhasználhatjuk a levegő leszívására és továbbszállítására, még pedig olykép, hogy a (c) teret a légszállításra való tekintettel alkalmas módon képezzük ki és a kondenzátor légterével kötjük össze. 1 Az (a) magasnyomású szivattyú, to-