67093. lajstromszámú szabadalom • Táplálóberendezés szénportüzeléshez

oldalán a (2) és (4) vezetékek nyílnak, me­lyek egy vízszintes vonalban fekszenek, és merőlegesek a tüzelőanyag-kamrára. A (2) kibocsátóc3Ő a föl nem tüntetett tüzelési térbe nyílik míg a (4) cső a légbevezetésre szolgál. A (7) és (9) csigák a (10) fogaske­rekek révén vannak kapcsolva s alkalmas (12) áttétel révén hajtatnak. A (12) áttétel egyik kerekének kicserélése révén a csigák sebessége módosítható. A sébességet úgy állítjuk be, hogy a csigák valamivel több tüzelőanyagot szállítsanak, mint amennyi maximálisan a fűtéshez szükséges. A további szabályozás eszközölhető lenne ugyan a légmennyiség, vagy a nyomás módosításá­val, ez azonban a fönt említett hátrányokat okozhatná. A föltüntetett példánál a (4) bebocsátó­csatornába a belső csavarmenettel biró (3) tok van csavarva, mely az (5) orsók révén van rögzítve. A (3) tok a (26) csavaranyát a kamrafalhoz szorítja. A (4) légvezetőcső- j nél kisebb átmérőjű, külső csavarmenetes ; (13) cső a (26) anyába van csavarva és 1 fúvókát képez. A (13) cső (14) hosszhor­nyába a (3) tok (15) állítócsavavja fog úgy, hogy a (13) cső eltolható, de el nem fordul­hat. A tok oldalt el van metszve (3. és 4. ábra), hogy a (26) csavaranyához a (16) lyukakba fogó kulccsal hozzá lehessen férni. A (2) kibocsátócső is csavarmenetes és beállítható; keresztmetszete nagyobb mint | a (13) csőé. A működés módja a következő: a (8) kamrán mindig fölös mennyiségű tüzelő­anyag hull keresztül. Aszerint, hogy a (13) csövet a (26) anya forgatása révén előbbre vagy hátrább toljuk, azt a körzetet, amely­ből a légáram tüzelőanyagot ragadhat ma­gával, csökkentjük vagy növeljük, anélkül, hogy az állandó légtérfogatot vagy lég­sebességet módosítanók. Ugyanezen eredményt érhetjük el azáltal, hogy a kibocsátócsatornát beljebb vagy ki­jebb toljuk. A ki- és bebocsátócső kölcsönös beállítása révén tehát a tüzelőanyagtáplá­lást a (7) csiga szállítóképességétől zérusig módosíthatjuk, anélkül, hogy a légáram sebességét és mennyiségét változtatni kellene. A ki- és bebocsátócső vek elállítására más szerkezetek is használhatók; a (4) cső is másként szerelhető a (8) kamra falába, noha mindenesetre ajánlatos a rajzon föltüntetett (17) agy alkalmazása, melybe a (4) cső vége csavartatik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés finoman elosztott tüzelő­anyag táplálására, jellemezve azáltal, hogy a függélyes tüzelőanyagkamrába fölülről fölös mennyiségben beejtett tü­zelőanyag kifuvására a tüzelőanyag­kamra falán torkoló légbebocsátócső hosszirányban eltolódható fúvókával van ellátva, mellyel szemben van a kamra másik falán torkoló elvezetőcső elrendezve. 2. Az 1. alatti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (2) ki­bocsátónyílás nagyobb átmérőjű, mint a bebocsátócső (13) fúvókája. 3. Az 1. alatti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a külső csavarmenettel biró (13) fúvókát (26) anya biztosítja a (8) kamra nyílása előtt s állítócsavar stb. gátolja meg az elfor­dulását. 4. Az 1. és 3. alatti berendezés foganatosí­tási alakja, jellemezve a (13) fúvókát és (26) anyát a (8) kamrafalhoz erősítő, oldalt nyílt (3) tok által. 5. Az 1. alatti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fúvóka (14) hosszhoronnyal bír, melybe a (3) tok (15) állítócsavarja fog. 6. Az 1. alatti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a lég­bebocsátó és a légkibocsátó csövek egy­másfelé forduló végeinek távolsága módo­sítható. 7. Az 1. alatti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (3) tok belső csavarmenettel biró (17) agy­gyal bír, melybe a (4) bebocsátócső van csavarva. (I rajzlap mellékletre!.) DALLAS RÉSZVÉNY 1ÁR6A8Á0 NYOMDÁJA JLDAPESREW

Next

/
Thumbnails
Contents