67076. lajstromszámú szabadalom • Eljárás iszap szállítására és keverésére

Megjelent 1915. évi jnájus hó 27-éa. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 67076. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Eljárás iszap szállítására és keverésére. G. POLYSIUS CÉG DESSAUBAN. A bejelentés napja 1913 augusztus hó 15-ike. Jelen találmány tárgya eljárás tetszőleges természetű, például cukorgyárakból, kémiai gyárakból és hasonlókból eredő ill. ezekben földolgozásra kerülő iszap szállítására és keverésére. Az ily iszapokat szivattyúk vagy hasonlók segélyével többnyire igen nehéz szállítani, mert nagy fajsúlyuknál fogva nehezen szívhatók föl és mert az iszapban lévő szemcsés anyagok a szivattyú szelepeit könnyen elpiszkítják és eltömik. Ezért szállítás céljából komprimált le vegőt alkalmaztak, mely a zárt tartályban lévő iszapra nyomást gyakorolván, azt emelkedő csöveken át szorítja rendeltetési helyére. Emellett azonban arról kell gondoskodni, hogy az iszap, mely víznek, olajnak és hasonló folyadékoknak többnyire igen finoman elosztott, őrölt részecskékkel való benső keverékéből áll, ne ülepedjék le, mert ezáltal a benső keveredés megszűnnék és ezenkívül a fenékre ülepedett anyagot még igen erősen sűrített levegővel sem lehetne szállítani. Ezért a készlettartályokban raktározott iszaptömegeket állandóan mozgásban igyekeznek tartani, hogy a szilárd részecskéknek a fenékre való lerakódását meggátolják. Az iszapot vagy keverőszerkezetekkel keverhetjük, vagy pedig ugyancsak sűrített levegőt használhatunk, melynek segélyével légbuborékokat hajtunk az iszapou keresztül úgy, hogy ezek az iszapot állandóan fölkeverik és a lerakódást meggátolják. Az iszap szállítására szükséges levegőmennyiségnek nagyobb nyomással kell birnia, mint a keverésre szolgáló levegőnek. Az előbbi esetben a légnyomásnak a? iszaposzlop teljes, a szállítási magasság által megadott súlyát, valamint a tekintélyes súrlódási ellenállásokat kell legyőznie, míg a másik esetben csupán a készlettartályokban lévő iszapmennyiség hydrostatikai nyomása mérvadó az alkalmazandó légnyomás számára. Ha tehát az iszapok földolgozásánál nyomólevegőt akartak a szállításra és a keverésre alkalmazni, úgy eddig maj:as és alacsony nyomású levegőt kellett előállítani, de nem volt lehetséges a szállítás céljára rendelkezésre álló magas nyomású levegőt keverésre is használni, mivel ez az aránylag csekély statikai ellennyomás folytán a legnagyobb erővel tolult volna az iszapon keresztül úgy, hogy ezt a készlettartályokból kiröpítette volna. Ezenkívül oly nagy levegőveszte-