66973. lajstromszámú szabadalom • Vontatógép ekék számára
- a — kerék az előtte mozgó (17) ekének baráz- | dájában fut. A szántási szélesség az ekének ezen most leírt elrendezésénél nagyobbítható, ha több ekevassal biró ekét vagy a (17') ekén kívül még egy második ekét is alkalmazunk, melynek vontatására hosszabb kötelet használunk. A (17l ) ekének ezen elrendezésénél nagy jelentőséggel bír az a körülmény, hogy a hátsó (20) harántgerenda a (7) hajtó keréknek középsíkján túltér úgy, hogy a hiányzó differenciális áttételnek vagy mesterséges differenciális elreteszelésnek hatását a •(17') eke vontató kötelének a (20) harántgerendának egy, a (7) kerék középsíkján túl fekvő pontjával való összekötése által pótolni és az összes a talajminőségnek és az evvel változó szántási és mozgási ellenállásoknak megfelelően változó forgató nyomatékokat kiegyenlíteni lehessen. Ez a kiegyenlítés egyenlő nagy jelentősséggel bír úgy a kormánykerékkel, mint a kormánykerékpárral biró, négykerekes gépeknél. Ha a szántási szélességet abban az esetben akarják nagyobbítani, a mikor a hajtó kerék előtt mozgó (17) eke van alkalmazva, a (20) harántgerendával a pontvonalazottan föltüntetett (17") ekét is összekötjük. Ekkor a hajtó kerék a két eke között mozog, ami a gép forgató nyomatékának kiegyenlítését kedvezően befolyásolja. A leírt vontató gépnél tehát úgy a (10) kormánykerék, mint a (7) hajtó kerék, tetszés szerint barázda- vagy tarlókerék gyanánt járatható és a szántási szélesség mindkét esetben tetszés szerint nagyobbítható. A leírt vontató gép tehát a legkülönbözőbb üzemviszonyok között alkalmazható és minden esetben tiszta vontató gép gyanánt működik, mert az alkalmazott egyvagy több eke csakis a gépnek egy-egy vonó horgával van összekötve és. a géppel más módon kapcsolva nincs úgy, hogy az i | ekék a talajegyenetlenségekhez jól hozzásimulhatnak és nagyobb akadályok elől kitérhetnek. Bizonyos esetekben a differentiális áttétel is elmaradhat úgy, hogy a gép nemcsak olcsó, hanem hozzáférhető, egyszerű és könnyű is, ami kis teherbírású talajon, futó homokon, lápon, öntözött és elárasztott területeken, rizsföldeken stb. végzett munka esetében fontos. SZABADALMI IGÉNYEK. 1." Vontató gép ekék számára, a hajtó kerék előtt elrendezett kormánykerékkel, jellemezve egy, a gépkerettel oldhatóan összekötött és tetszés szerint barázda- vagy tarlókerék gyanánt használható kormánykerék által. 2. Vontató gép ekék számára, a hajtó kerék előtt elrendezett kormány kerékpárral, jellemezve egy, mellső részén oldalirányban oly mértékben kiálló gépkeret által, hogy a hajtó kerék előtt elrendezett eke a keret mellett mozog. 3. Vontató gép ekék számára, a hajtó kerék előtt elrendezett kormánykerékpárral, jellemezve egy, az ekének a hajtókerék előtt és mögött történő elrendezését és ezen keréknek barázda- vagy illetve tarlókerék gyanánt való alkalmazását megengedő szerkezet által. 4. Vontató gép ekék számára, a hajtókerék előtt elrendezett kormánykerékpárral, jellemezve két, egymást kiegészítő, a barázdakerék gyanánt alkalmazott hajtó kerék előtt illetve mögött futó eke által. 5. Vontató gép ekék számára, a hajtókerék előtt elrendezett kormánykerékpárral, jellemezve, egy, a hajtó kerék mögött elrendezett ekét ezen keréknek középsíkján túl fekvő ponttal összekötő szerkezet által. (1 rajzlap melléklettel." PALLAI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NROMOÁJA BUDAPEST?*-