66964. lajstromszámú szabadalom • Berendezés mótoros járműkerekek elcsúszásának meggátlására

Megjelent 1915. évi május hó 12-én. MAGY. gjW KIR. SZABADALMI Jgjtf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66964. szám. XX/c. OSZTÁLY. Berendezés mótoros járműkerekek elcsúszásának meggátlására. MALEK MORRIS KÉZMŰVES NEW-YORKBAN. A bejelentés napja 1914 április hó 25-ike. Jelen találmány tárgya berendezés, mótoros járműkerekek elcsúszásának meggátlására, mely az ilynemű hasonló berendezésektől abban különbözik, hogy időveszteség és nehézség nélkül, tetszőleges szerkezetű motoros jármű kerekein alkalmazható. A találmány szerinti berendezés rendkívül egyszerűen és olcsón állítható elő. Ezen berendezés az eddig használatban lévőktől eltérőleg nem gátolja a kerék szabad futását, hanem ellenkezőleg azt elősegíti. A mellékelt rajz i 1. ábrája a találmány szerinti berendezéssel ellátott kerék egy részének oldalnézete, a 2. ábra ugyanannak harántmetszete, a 3. ábrán a berendezés távlati nézete van föltüntetve, a 4. ábra a fémből készült végkapocs részletnézete, az 5. ábra a fémkapocs távlati nézete na- ! gyított léptékben. A kerék (A) légtömlője szolgál a berendezés fölvételére, mely lényegileg tetszőleges anyagból készült és ovális alakú (10) szalagokból áll. Ezen szalagok előállítására előnyösen bőrt használunk. A (10) szalag mindkét végén (11) fémkapcsok vannak megerősítve, melyek (12) lapos lemezből és két hosszirányú, szegmensalakú (13, 14) nyelvből állanak, melyek mindegyike egy megerősítőszerv áthelyezésére szolgáló (15) nyílással van ellátva, mely szerv a kapocsnak összehajlítása után a (10) szalagon is áthelyeztetik. A (12) lemezről, oldalai felé, (16) nyúlványok állanak ki, melyek egymásra hajlítva az U-alakú (18) kampók számára (17) vezetéket képeznek. Az 5. ábrán a kapcsok egyike részben összehajlítva van föltüntetve. A (12) lemez (14) nyelvét a lemezre ráhajlítjuk úgy, hogy az a 13) nyelvvel szemközt fekszik. Miután a (13) és (14) nyelvek alkalmas módon be vannak hajlítva, a (16) nyúlványokat befelé hajlítjuk, végeiken összeforrasztjuk vagy más módon egymással | összeerősítjük. A (16) nyúlványok behajlítása előtt a (18) kampót a helyes helyzetbe hozzuk és ezután a kampó körül meghajlított (16) nyúlványok végeit, mint jeleztük, összeforrasztjuk. A kapcsokat ezután a (10) szalagra erősítjük, amennyi-