66948. lajstromszámú szabadalom • Tetőfödés valamint ennek előállítására való eljárás és berendezés
Egyúttal a (31) sáv ragasztóanyaggal teljesen telíttetik. Mielőtt a (31) merevítősávval és a (p) mintával ellátott tetőfödés a (21, 26) hengereket és a (27) nyomóhengereket elérné, a ragasztóanyagnak annyira le kell hűlnie, hogy az aszfalt a hengerekhez ne tapadjon. Az aszfalt lehűtését és száradását elősegíti a mozgó szalag alatt elrendezett (34) forgó kefe, mely a (35) vályúból poralakú anyagot szór a tetőfedőanyag alsó fölületére, míg a tetőfedésről lehulló anyagot részben a (36) heveder veszi föl és a forgó kefe újból fölhasználja, az anyag másik része pedig a (35) vályúba vitetik vissza. A tetőfödés fölső síkjára a (37) vályúkból hullhat szárítás céljából poralakú anyag. A szalagnak a (21, 26) hengereken való átmenete közben a fölösleges anyag eltávolíttatik. Miután a szalag a (27, 28) nyomóhengereken átment, az egész ragasztóanyagfölület száraz porral vagy effélével van bevonva. Finomszemcséjű por helyett természetesen kavics is alkalmazható. A kész termék az 5. és 6. ábrán van föltüntetve. Az anyag fölvitelét vezérlő szerkezet a (38) gerendán a (39) függővasak útján van megerősítve (2. és 3. ábra), mely utóbbiak a (41) szíj tárcsáról a (41') szíj útján hajtott (40) tengely csapágyait alkotják. A (40) tengelyre a (42, 42') csapágyak útján a (43, 43') keretlécek vannak fölfüggesztve. Ezen keretlécek alsó végein a (46) hengert tartó (45) tengely (44, 44') csapágyai vannak elrendezve. A (46) hengert a (45) tengellyel a beállítható (46') agy köti össze. Erre a hengerre van fölgöngyölítve a (p) mintaszalag a (b) merevítőszalaggal együtt. A (44, 44') csapágyak fölül nyitottak (3. ábra), hogy a (46) henger kicserélése megkönyíttessék; a hosszirányú eltolódást a (45) tengely (47') hornyába kapaszkodó (48) lemez gátolja meg. A (44, 44') csapágyak fölött vannak elrendezve a (b) mereyítőszalagot tartó (51) henger (50) tengelyének (49, 49') csapágyai. Az (50) tengely az (52) fogaskerékkel van ellátva, mely a (41) szíjtárcsáról az (53, 54) fogaskerekek által forgattatik; az (54) fogaskerék oly széles, hogy a (43, 43') keret eltolása esetén is az (53) fogaskerékkel kapcsolódásban marad. A (b) merevítőszalag tehát a sablont a tetőfödés (14) alapjára fölvivő (46) henger hajtószíját képezi. A sablont ugyanoly sebességgel kell mozgatni, mint a (14) szalagot, hogy utóbbihoz tökéletesen hozzásimuljon. A sebesség az (55) fékkorong útján szabályozható, mely korongot az (56) fékszalag, melynek egyik vége az (57) csaphoz van erősítve, fogja körül. A fékszalag másik vége a (43) keretléc (59) tengelytoldatán excentrikusan elrendzett (58) korong köré van fektetve. Az (58) korong forgatása által tehát a fékszalag meghúzható vagy lazítható, ami által a hajtószíj gyanánt múködő (b) sáv sebességét szabályozni lehet. Az (58) fékkorongon oldalt elrendezett (60) fogantyú egyrészt a korong elforgatására, másrészt az egész (43, 43') keretnek a (40) tengelyén való eltolására szolgál. Miután egy telecsévélt (46) hengert helyeztünk a berendezésbe, a (b) merevítőszalag végét az (51) hengerre erősítjük, míg a (p) mintasablon végét a (14) szalag ragasztóanyagrétegére helyezzük. A (43, 43') keretnek a (40) tengelyen való eltolása és a fék megfelelő beállítása által elérjük, hogy a minta pontosan a (14) szalag széleivel párhuzamosan fekszik a szalagra és hogy a minta és szalag sebessége pontosan azonos. Kiemeljük, hogy a (46) henger a (14) szalaghoz igen közel van elrendezve, ami a (p) sablonszalag vezetését és odasimulását nagyon megkönnyíti. Ha egy ilyen henger teljesen kiürült, ujabb (46) hengert helyezünk be és a készrecsévélt (51) hengert is ujjal pótoljuk. Az eljárás kivitelére előnyösen a leírt berendezést használjuk, a mintának a tetőfödésre való fölvitele azonban másképen is történhetik, így pl. azáltal, hogy az alapfölületnek ragasztóanyaggal való bevonása után a szemcsés anyagot a ragasztóanyaggal bevont fölületre annak egész szélességében rászórjuk és a szemcsés anyag fölvitele után utóbbira a tetőfödés szándékolt mintájának megfelelő kiemelkedéssel ellátott