66921. lajstromszámú szabadalom • Rugóváz párnázott ülések és más párnázatok számára
két (3) rugópánlra négy ily kereszlezési pont esik. A találmány szerint már most a két (4) rugópánt akként van két egyy máshoz tartozó (3) rugópánttal összi^; kötve, hogy ezen kötés közül kettő me-'l rev, a másik kettő pedig a pántoknak egymáshoz viszonyított eltolását teszi lehetővé. A merev és az eltolást lehetővé tevő kötések akként vannak elosztva^ i hogy mindegyik (3) pánton egy merev és egy eltolható kötés van alkalmazva, míg a (4) pántok irányában fölváltva egy merev és egy eltolható kötés következik. A merev kötés számára előnyösen a (7) szögecseket alkalmazzuk, míg az eltolható kötést akként foganatosítjuk, hogy az egymást keresztező pántoknak legalább egyike a másik pánt hosszirányában eltolható legyen. Ezen célra pld. a (8) fémlemezek szolgálhatnak, melyeknek középső része ki van görbítve és hasítékokkal bir. Ezen hasítékokon az egyik pántot toljuk át, míg a kigörbílés a másik pántot fogja közre. A (3) pántok a váz mellső oldalán a (2) lemezrugókon túlnyúlnak és végeik a párnázatnak mellső élét határozzák meg. Hogy egyrészt a párnázat varrását megkönnyítsük és másrészt a párnázatot egyes kiugró pántoknak igénybevételénél megsérülés ellenében megvédjük, továbbá, hogy a szomszédos rugópántokat az igénybevételbe bevonjuk, ezen rugópánioknak végei a (9) rúd útján vannak egymással összekötve, mely a (3) pántok végeihez van erősítve. Ezen célra az U-alakúan meghajlított keskeny (10) fémszalag alkalmazható, mely a meghaj'ítási pontban a (9) rúd fölvételére szolgáló gyűrűvé van kiképezve, és melynek szabad végei a (3) pánthoz vannak szöge<jselve. Lehet továbbá a (11) fémlemezt alkalmazni (3. ábra\ melynek vége a (12) gyűrűvé van kiképezve, melyen a (9) rúd jár át; de lehet magának a (3) pántnak végét is a (9) rúd számára szolgáló gyűrűvé kiképezni (4. ábra). A (9) összekötő rúd, mely az egyik rugópántnak igénybevételénél a többi összes rugókat az igénybevételbe bevonja, vagy csak az ülés hosszára terjed ki, atnikor is egyúttal a párnázat varrási éle gyanánt szolgál és a párnázat hosszirányú kitolódását akadályozza meg, vagy pedig a rajzban föllüntetett módon a végeken derékszög alatt lehet meghajlítva, mely meghajlított rcszek a (14) pontokban a kerettel csuklósan vannak összekötve Ez utóbbi elrendezés esetében a rugóváz a hosszirányra merőleges irányban nem tolódhalik el és így a párnázat eredeti alakját mindig megtartja. Hogy a kiugró pántrészeknek igénybevételénél ezen pántok össze ne roppanjanak vagy el ne törjenek és hogy a párnázat ill. ennek bevonata közbecsípődés folytán ne rongálódjék, előnyös a leírt váznak összenyomhatását bizonyos mértékben korlátozni, amit a találmány szerint azáltal érünk el, hogy a (3) pántoknak mellső végét a mellső (9) rúd elrendezésétől függetlenül, az 5. ábrában (15)nél jelzett módon akként hajlítjuk meg, hogy ezen meghajlítás a (2) lemezrugóba ütközve, ehhez hozzátámaszkodik és így a (3) pántnak túlságos igénybevételét megakadályozza. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugőváz párnázott ülések és más párnázatok számára, jellemezve azáltal, hogy a rugópántok segélyével összekötött, U-alakúan meghajlított lemezrugók több oly rugóelemből vannak alkotva, melyek közül a belsők egymás után mindig rövidebbek és erősebb hajlásúak, mint az előttük lévők, úgy hogy a belsők csak az előttük lévőknek bizonyos megterhelése után vétetnek igénybe. 2. Az 1. alatt igényelt rugóváznak egy loganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egymással szemközt fekvő lemezrugókat egymással összekötő két rugópánt harántirányú rugópántol, kai • a keresztezést pontokban akként van összekötve, hogy ezen kötéseknek egy
