66876. lajstromszámú szabadalom • Burgonyaaratógép
Megjelent 1915. évi á pr ilis hó 29-én . MAGY. gj^ KIR. SZABADALMI Wu HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66876. szám. X/a. OSZTÁLY. Burgonyaaratógép. GEBRÜDER LESSER CÉG POSENBEN. A bejelentés napja 1914 június hó 2-ika. Elsőbbsége 1913 julius hó 28-ika. A találmány olyan ismert burgonyaarató -gépekre vonatkozik, melyeknek szóróvilláit egymáshoz képest excentrikusan elrendezett csillagkerekek viszik körül. A találmány lényege az egyik csillagkerék excentercsapjának sajátos ágyazásában áll. A találmány értelmében az egyik csillagkereket hordó excentercsapot a másik csillagkerék hajtótengelyének szabad vége hordja. A találmány kiterjed továbbá az egyik csillagkerék elállító szervére és az ezen csillagkerék excentercsapjának szándékolatlan elfordulását meggátló szerkezetre. A találmány tárgyának egy példája a csatolt rajzon 1. ábrán hátsó nézetben, 2. ábrán oldalnézetben, részben metszve} 3. ábrán pedig részben metszett fölülnézetben van föltüntetve. Az (e) hajtótengelyre van erősítve a (d) hajtó csillagkerék. Az (e) hajtótengelynek e keréken túlnyúló végén lazán ül a hajtótengellyel párhuzamos (f) excentercsap mely Z-alakúan van hajlítva; az (f) csap egyik vége a tengelyre van' tolva, míg másik szabad vége a második (h) csillagkereket hordja. Nehogy az (f) excentercsap maga is körülfordulhasson az (e) tengellyel, külső végére az (1) csavar révén még egy (c) rúd, célszerűen farúd van erősítve, melynek szabad vége a gépállvány (g) szemébe van fogva úgy, hogy az (f) excentercsap elfordulását meggátolja. A (c) rúd szilárdan is lehet a (g) résszel kapcsolva. Ha a villafogakat kisebb vagy nagyobb szögbe akarjuk a talajhoz képest beállítani, mint ezt az 1. ábra pontozott helyzetei mutatják, akkor a (g) szemet a rúddal együtt szokott módon az (i) vagy (k) helyzetekbe állíthatjuk be. Igen ajánlatos a (c) rudat fából vagy más hajlékony anyagból készíteni, hogy a villák által a csillagkerékre s ennek révén az (f)* excentercsapra átvitt lökések engedékenyen fogassanak föl. Ha a villák a talajban kőre vagy más túlságos ellenállásra találnak, akkor a farúd biztosítékot képezve, eltörik. Ezáltal elkerüljük, hogy a gép értékesebb s nem rögtön pótolható részei sérüljenek meg, míg a farudat könnyen és gyorsan lehet másikkal pótolni. Ismeretes ugyan a villák lökéseit rugalmas közegek, pl. rugók révén fölfogni; ily esetekben azonban a szerkezet egész elrendezése más, mint a találmány tárgyánál. Az (f) csapot a hajtótengely egy furatában, vagy a (d) csillagkerék agyának egy nyúlványában stb. is lehetne ágyazni.
