66872. lajstromszámú szabadalom • Hosszrészekből összeállított üreges rostélyrúd

Megjelent 1915. évi április hó 21-én. MAGY. KIR SZABADALMI HF F HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66872. szám. II/c. OSZTÁLY Hosszrészekből összeállított üreges rostélyrúd. WEISS KARL A „PLUTO STOKER COMPANY K. & F. WEISS UNTER­NEHMUNG FÜR AUTOMATISCH UND RAUCHLOS ARBEITENDE FEUERUNGSANLAGEN" CÉG TULAJDONOSA WIENBEN. A bejelentés napja 1914 május hó 20-ika. Elsőbbsége 1913 jnnias hó 21-ike. A találmány tárgya két vagy több hossz­részből összeállított üreges rostélyrudakra vonatkozik, mint amilyenek különösen ön­működő adagolás céljából hosszirányban el­tolható rudakkal ellátott lépcsőrostélytüze­léseknél alkalmaztatnak és a találmány abban áll, hogy a rostélyrúd darabjai a tűz körzetén kívül fekvő elemek által úgy van­nak összekötve, hogy sem az égési levegő­nek a rúd üregén való átáramlása, sem az üregnek abba bevezetett rudakkal való tisz­títása nem gátoltatik. A mellékelt rajzon az 1. ábrán két darabból összeállított üre­ges rostélyrúd oldalnézete van föltüntetve míg a 2. és 3. ábrán két rúddarabnak példa­képen vett összeköttetése nagyobb lépték­ben hossz- és keresztmetszetben látható. Az üreges rostélyrúd magában véve is­mert módon két vagy több darabból, az áb­rázolt esetben két (a, a') darabból áll, me-Jyek a találmány értelmében egymással úgy vannak összekötve, hogy az összekötőele­anek a rúd alsó részén a tűz körzetén kívül fekszenek és az égési levegőnek a rúd üre­gén való átáramlását, valamint ezen üreg­nek bökőrudak útján való tisztítását nem gátolják. Az összeköttetés emellett úgy van kiképezve, hogy az kívülről könnyen old­ható. Ezen célból a két rúdrész ütközési végén átfúrt (b, b') harántrészekkel van el­látva, melyeken a (c) fejesesavarorsó van keresztüldugva ; ez a csavarorsó a mellső (a) rúdrész talpfalán át kifelé van vezetve és csavarmenetes végére a (d) csavaranya van csavarolva. A (c) fejes csavar helyett ék­csavar is alkalmazható, melynek ékalakú vége a (b, b') harántrészek egyező hasíté­kaiba van fektetve. A rostélyrúd két-két rúdrész összekötési helyén célszerűen az (e) támaszon nyug­szik. Két-két egymással összekötendő rúdrész ütközési végei az égési pályához különböző szögben lehetnek elrendezve úgy, hogy két ilyen rúdrész összekötésénél nem egyenes, hanem fölfelé (lásd az 1. ábrán pontozottan rajzolt részt) vagy lefelé megtört rostély­rudat kapunk.

Next

/
Thumbnails
Contents