66791. lajstromszámú szabadalom • Kévekeresztrakó gép
- 6 -mozgású hajtóműve közé kapcsoló van iktatva, mely akkor, amikor a villa a kéveátvevőhelyzetbe való mozgása közben a függélyesen túlhalad, a villát önműködően kapcsolja a hajtóművel s ezáltal a villa mozgásának gyorsulását meggátolja. Ezen szerkezet a 18. és 19. ábrából tűnik ki. A (65) lánc által (3. ábra) hajtott (101) lánckerék a (73) tengelyen foroghatóan van ágyazva s (102) belső fogazása révén a (73) tengellyel egyesített (100) kar oldalsó (104) nyúlványára szerelt (103) rugós kilinccsel működik össze; a villa kéveleadó mozgásakor a (103) kilincs a (101) kerék (102) fogazásai fölött elcsúszva halad a (18. ábra) telt vonású helyzetébe. Mihelyt azonban a villa visszamozgása közben túlhaladt a függélyes helyzeten, a (103) kilincset rugója a (102) fogakba szorítja (18. ábra pontozott vonal) úgy, hogy kapcsolatot létesít a villa és a (101) kerék között, melynek folytán a villa most már csak a lánckerék egyenletes sebességével mozoghat tovább. Hogy a bölcsőben létesített kereszt a táblán biztosan megálljon, a gép a bölcsőben olyan keresztet rak, mely széles talppal és kis fejjel bír; ennek megfelelően az egyes kévék a keresztben divergáló talpakkal és konvergáló fejekkel rendezendők el. E célból a (66) villa a kéveleadóhelyzetbe való mozgásakor egyszer egyik, másszor másik oldalirányban is elmozgattatik úgy, hogy a kévéket a bölcgőben váltakozva egyik és másik oldalon rakja le, célszerűen szétálló talpakkal s egymást átlapoló fejekkel. E szerkezet kényszerművesen van kapcsolva a 14. és 15. ábrákban látható szerkezettel. A (66) villa (71) tömbjéhez (105) csap révén van kapcsolva s ennek közelében (106) vezetékekkel van ellátva, melyekben a villa szárához képest ferdén (107) görgők vannak ágyazva; e görgők kétoldalt összeműködnek az oldalt lenghető U-alakú (108) taggal, mely (109)-nél csuklósan van keretre erősítve és hátranyúló lehajlított rövid karjával a (110) rúd révén (15. ábra) a (111) rúddal van kapcsolva, mely a (110) rúdra merőlegesen fekszik s a keret alsó és fölső részének (112) állványaiban van ágyazva. A (111) rúd alsó végén a beállítható (113) csatlórúd révén a (114) rúd közvetítésével a (82) keretrészek egyikén (117)-nél ágyazott (116) kerék (115) forgattyúcsapjával van kapcsolva. A (116) fogaskerék átmérője kétszer akkora, mint a (81) tengely (118) kerekének átmérője s ezzel összefog úgy, hogy ha a (118) kerék a leírt áttétel révén forgattatik, a (111) rúd lengőmozgást- fog végezni, mely a (108) rudat a kereten lévő forgáspontja körül lengésbe hozza, melynek folytán az ezen rúddal kapcsolt villa is váltakozva folytonosan egyik oldalról a másikra is fog mozogni a függélyes helyzetből a kéveleadó helyzetbe való mozgása közben (a két szélső oldalsó helyzetet a 14. ábra telt és pontozoít vonásai jelzik). Pótló Tcévehilökö szerkezet. E szerkezet a kévekötő padkájára van szerelve és arra szolgál, hogy a kévéket a kévekötő padkájáról a villa útjába vigye, amikor az kéveátvevő helyzetéből fölmozogni kezd; a kévék a villával párhuzamos helyzetben tarlatnak úgy, hogy a villán annak fogai által a kívánt helyzetben rögzíltetnek. A (119) kilökő villapár (5. ábra) (120)-nál az (5) kévekötő padka alatt s a szokásos (122) menesztőtengelytől a tarló felőli oldalon a kévekötő egyik (121) további lókarjának alsó végéhez kapcsolva. A (119) kilökővillák fölbajlított (123) végei egy segédpadka párhuzamos (124) szalagjai közé mozoghatnak, melyek az (5) padka folytatását képezik. Ezen kilökő villák váltakozva lengettetnek oly módon, hogy a kévekötő szokásos (125) kilökőszerkezete révén továbbított kévéket a padka szélével párhuzamos helyzetben tartva, kifelé menesztik. A (124) segédpadka alsó részére erősített réselt (127) rudakra szerelt (126) spirálrugók a kilökővillákat működő helyzetben igyekeznek tartani,
