66783. lajstromszámú szabadalom • Önműködően záródó kallantyúval bíró ajtózár vasuti személykocsikhoz

A (cl) kallantyú forgó mozgása számára a (cl,) toldat által nagyobb nyomás fejtetik ki, mint a (cla

) toldat által, miáltal az ajtó könnyebben zárható. Az 5. ábrán a zárlemezen, a kallantyúzárlyuk alatt megerősített (il) rúgó a záródó (el) kallantyú kemény fölcsapódásának és a zárnyomóknak (ajtókilincsebnek) ezáltal bekövetkezhető elhajlásának, ill. törésének kiküszöbölésére szolgál. A (hl) és (gl) záróorrok, valamint az (ml) csúszófölület úgy vannak a zárlemezen kiképezve, hogy azok a zárlemezt, kímélés céljából, elfödik, hogy az elkopott részeket egyszerűen kicserélni lehessen. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködően záródó kallantyúval bíró ajtózár vasúti személykocsikhoz, azáltal jellemezve, hogy a (c) kallantyút, nyitott helyzetben, az egyik, az (a) zárónyelven kívül, még egy, a másik, a (b) zárónyelv (bl) zárófogával egyik (el) karja segítségével kényszermozgású összeköttetésben álló kétkarú (e) záróemelő (e2) zárófoga is elreteszeli és hogy a fölszabadítás, az (a) és (b) zárónyelvek zárófejeinek a zárlemezen kiképezett (h) és (g) záróorrokra való fölcsúszása következtében, úgy történik, hogy még mielőtt az egyik, az (a) zárónyelv (al) zárófoga a (c) kallantyút elengedi, a másik, a (b) zárönyelv, retesz gyanánt, (c2) zárófogával, a (c) kallantyú (c4) zárófogaalá fekszik és a (c) kallantyút, az egyik, a (b) zárónyelv zárófejének a (g) záróorra és a (c5) kallantyúfejnek az (m) csúszófölületre való további fölcsúszása által, mindaddig megakadályozza abban, hogy az, az ezáltal megfeszített és egyik végével szabadon eltolódó (d) zárórúgó nyomása alatt, a záróhelyzetbe ugorjék, míg az egyik, a (b) zárónyelv zárófejének, a (g) záró orr mélyedésébe való beesése által, a (c) kallantyú elreteszclései meg vannak szüntetve, mire a (c) kallantyú a zárlemezbe beugrik, mikor is a (c) kallantyúnak egy (i) rúgó rugalmas fékezés gyanánt szolgál. 2. Az 1. alatt védett ajtózár foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (a) és (b) zárónyelvek zárófejeinek lefelé mozgása, a (h) és (g) záróorrok mélyedésébe való beesésük által akként van határolva, hogy az egyik, az (a) zárónyelv (al) zárófoga és a (c) kal^ lantyú (cl) zárófoga, valamint az (e) záróemelő (e2) zárófoga és a (c) kallantyú ehhez tartozó (c2) zárófoga, zárt ajtó esetén, nem kapcsolódhatnak egymással. 3. Az 1. alatt védett ajtózár foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (c) kallantyúnak a nyitott állásba való forgatásakor, a (c) kallantyú, (cl) zárófogával, az (a) zárónyelvhez, egy másik, (c3) zárófogával pedig a másik (b) zárónyelv (b2) zárófogához fekszik úgy, hogy az (a) és (b) zárónyelvek zárófejei a (h) és (g) záróorrok mélyedéseiből kiemeltetnek. 4. Az 1. alatt védett ajtózár foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ajtó nyitott állásában a zártokból kinyúló (c5) kallantyúfej és az (a) és (b) zárónyelvek zárófejei, nem teljesen zárt ajtó esetén, az (m) csúszófölületen ill. a (h) és (g) záróorrokon visszafelé csúsznak úgy, hogy a (c) kallantyú megfeszített helyzetében mindaddig visszatartatik, míg először az egyik (a) zárónyelv (al) zárófoga a (c) kallantyú hozzátartozó (cl) zárófogával, aztán pedig az (e) emelő (e2) zárófoga a (c) kallantyú hozzátartozó (c2) zárófogával kapcsolódik. 5. Az 1. alatt védett ajtózár foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (cl) kallantyú egy az ajtó nyitott állásában a zártokból kinyúló (cl6

) toldattal van ellátva, mely által az ajtó becsapásakor, egyrészt annak az (ml) csúszófölületre való rácsúszása