66593. lajstromszámú szabadalom • Kötélkorong nyomóelemmel
Megjelent 19'15. évi március hó 19-én. MAGY. ggg. KIR. SZABADALMI jHg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66593. szám. v/e/l. OSZTÁLY. Kötélkorong nyomóelemmel. DR ING. FONÓ ALBERT TANÁCSADÓ GÉPÉSZMÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 január hó 16-ika. A találmány tárgya csigasorok, motollák és más emelőszerkezetek szállítógépek, fékszerkezetek stb. számára való kötélkorong, melynek jellemzője abban áll, hogy közte és a terheletlen vagy kevésbbé terhelt kötélszakasz közötti súrlódás mesterséges úton, még pedig ezen kötélszakaszt a kötélkoronghoz szorító nyomóelem által fokoztatik. Ily nyomóelemek gyanánt pl. görgők vagy más példaképen lánc alakjában kiképezett oly szerkezetek, melyek az odaszorítandó kötél - mozgását követni képesek, használhatók. A nyomóelem által átviendő nyomást vagy a nyomóelemre közvetlenül vagy közvetve ható súlyok, rugók vagy efélék létesítik, vagy azt maga a kötélfeszültség hozza létre. A súrlódóelem elrendezése folytán a súrlódást a kötél és a kötélkorong között annyira fokozhatjuk, hogy a kötélnek a korongon való csúszása biztosan megakadályoztatik. Ezáltal lehetővé válik ezen kötélkorong alkalmazása oly esetekben is, melyekben eddig a koronggal való kapcsolódás biztosítására csak lánchajtást lehetett használni. A mellékelt rajzon az 1. ábrán a találmány tárgyát képező elrendezés szkémája, a 2. ábrán görgő gyanánt kiképezett, egymással kényszermozgásúan összekötött két nyomóelemmel bíró kiviteli alak, a 3. ábrán ezen kiviteli alak egy változata, a 4. ábrán egyetlen nyomóelemmel ellátott foganatosítási alak és az 5. ábráa a kötélkorong hornyának keresztmetszete van föltüntetve. A (C) kötél az (A) kötélkorong (B) hornyában (5. ábra) van vezetve. A nyomóelem (D)-vel, a terheletlen vagy kevésbbé terhelt kötélszakasz (Cl)-el és a terhelt kötélszakasz (C2)-vel van jelezve. A (D) nyomóelemnek az (A) koronghoz való szorítása tetszőleges módon, pl. a mindenkor kifejtendő erőnek megfelelően méretezett súlyok vagy rugók által történhetik. A nyomóelemet a koronghoz szorító erő azonban a kötélfeszültségtől is függővé tehető, mint ezt a 2—4. ábrán föltüntetett példák mutatják. A 2. ábra esetében két nyomóelemet, pl. két (Dl, D2) görgőt alkalmazunk, melyek az (E) rúd útján kényszermozgásúan vannak kapcsolva úgy, hogy az egyik görgő a másik mozgását követni kénytelen. Ebből következik, hogy a terhelt (C2) kötélszakasz, mely a hozzátartozó (D2) görgőt az (A) ko-