66586. lajstromszámú szabadalom • Gépcsoport lendítőkerék révén összekötött rotorokkal

Megjelent 1 i>15. évi március üó 15-én. MAGY. gjW KIR. SZABADALMI iHg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66586. szám. Xir/e OSZTÁLY. Gépcsoport lendítőkerék révén összekötött rótorokkal. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MÜVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 február hó 27-ike. A csatolt rajzon két (g) és (h) generátor- • ból álló gépcsoportot tüntetünk föl, amelynek (r) és (t) rótora közé az (1) lendítőkerék van beiktatva. Mindkét generátor (u), illetőleg (v) tengelyét a lendítőkerék felőli végén harangalakúan képezzük ki avégből, hogy a lendítőkerékkel — külön összekötő alkatrészek mellőzésével — mereven összeköthessük. Eddigelé a tengelyeknek a lendítőkerék felőli kúposán kiképezett végeire a lendítőkerékkel csapok útján mereven összekötött karimákat húztak föl, amivel egyrészt a tengelyvég és a lendítőkerék közt jó merev összeköttetést, másrészt valamennyi ponton lehetőleg kis igénybevételt értek el. Ezzel szemben a jelen találmány szerint az említett két alkatrészt t. i. a tengelyt és. a karimát egyetlenegy résszel, a harangalakúan kiképezett tengelyvéggel pótoljuk, ami által a gyártás egyszerűbbé és a gépcsoport szerelése könnyebbé válik s minden külön összeköttetést mellőzhetünk. E kötéshez akár csupán a súrlódó erő is elégséges , vagy a rajz szerint a harangalakú rész sarkai szolgálhatnak e célra. A szóban forgó új elrendezés főleg oly gépcsoportok számára alkalmas, amelyeknél a lendítőkerék igen nagy és súlyos, mint pl. Ilgner-hajtású hengersoroknál. SZABADALMI IGÉNY. Gépcsoport, lendítőkerék révén összekötött rótorokkal, jellemezve a tengelyvégeknek a lendítőkerék felőli harangalakú avagy kúposán annyira bővülő kiképzésével, hogy a lendítőkerékkel való kapcsolásukhoz külön összekötő alkatrészek fölöslegesek. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA Í.UOAPE8TEN