66585. lajstromszámú szabadalom • Előtét-kardcsoroszlya gabonavetőgépek számára
Megjelent 1915. évi március hó 12-én. _ MAGY. gW KIR. SZABADALMI II m HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66585. szám. X/a. OSZTÁLY. Előtét-kardcsoroszlya gabonavető gépek számára. RÖS LÜDER KERÉKPÁRKERESKEDŐ EHLERSHAUSENBEN. A bejelentés napja 1914 március hó 12-ike. A találmány tárgya könnyen kicserélhető előtétkardcsoroszlya gabonavetőgépek számára. A használatos gabonavetőgépek legtöbbjénél a vetőcsoroszlyák konstruktív okokból túlhegye3 szög alatt vannak a talajhoz képest elrendezve, amiből az a hátrány származik, hogy a csoroszlyák a földben lévő gazt, trágyát, földrögöket stb. magukkal viszik. Eközben a vetőmagnak tetemes része a csoroszlyák által magával vitt anyagra hull és épúgy, mint ez ezen anyagok mellé hulló vetőmag szabálytalanul szóratik el a barázdában. Azonkívül a gép magszóró tölcséreit is könnyen eldugaszolja a magával vitt gaz stb. úgy, hogy csak valamennyire is egyenletes vetés elérése céljából a csoroszlyákra egy a gép mögött járó személynek kell állandóan fölügyelnie. Történtek már kísérletek ezen hátrányoknak a csoroszlyák megfelelő átalakítása által való kiküszöbölésére, azonban az eddig ismeretessé vált szerkezetek részint túlbonyolultak a gyakorlat számára, részint pedig azzal a hátránnyal bírnak, hogy már meglevő gépeken nem alkalmazhatók na- I gyobb szerkezeti változtatások eszközlése nélkül és emellett a csoroszlyáknak működési módját is hátrányosan befolyásolják a velők szorosan összekapcsolt szerkezetek. Az összes eddig ismert szerkezetekkel szemben a találmánybeli előtétkardcsoroszlya a lehető legegyszerűbb és igen tartós, mimellett megfelelő kiképzése folytán az összes meglévő vetőgépeken azok szerkezetének megváltoztatása nélkül könnyen és gyorsan alkalmazható és szükség esetén könnyen és gyorsan ismét el is távolítható. i Az új előtétcsoroszlya két laposan egymásra szögecselt, kardalakban ívelt alsó széllel biró bádogdarabból áll. A hátsó lerézselt szél, amellyel a csoroszlya a gép szórótölcséréhez csatlakozik, a bádogszélek oldalirányban ' való kigörbítése által csatornaalakúra van kiképezve. A csoroszlya egyenes fölső szélének mellső részén megfelelő hosszaságú csavarorsó és azokon csavaranyák, valamint alátétlemezek vannak elrendezve, még pedig a csoroszlya fölső széléhez szögecselt csapok körül forgathatóan. A legtöbb vetőgépnél a szórótölcsérek két vékony vassin révén vannak fölfüggesztve. Az előtétcsoroszlya csavarorsóit ezen sin között dugjuk keresztül és alátétlemezek, valamint a csavaranyák által kellő I magasságban oly módon rögzítjük, hogy a csoroszlya hátsó csatornájának alsó széle közvetlenül az illető szórótölcsér előtt fekszik. í Oly vetőgépeknél való alkalmazás céljá-