66533. lajstromszámú szabadalom • Berendezés transzmisszió fékezésére

áramkört zár. Az (m) mozgókontaktus így 1 az (a) kontaktusról a (p) rovátkában foko- | zatosan a (t) kontaktusra vitetik át, mely­ről az (n) rúgó (3. és 4. ábra) az (u) (5. ábra) a, holtpontra húzza le, előbb nem húzhatja le a rúgó a kontaktust, mert a kontaktus a (p) kagylóformájú rovátkában mozog és így csakis a rovátkák útján csúszhatik. Azon idő alatt, míg (m) mozgókontaktus az (s) pontról az (u) holtpontra jutott, be­következett az (a) főmotor kiváltása és a •(b) tengely befékezése is a következő mó­don: a fönt leírt kapcsolási idő alatt az <f) mótor az (i) tengelyre fölékelt (v) dobot hajtja, melyre a (w) drótszál egyik vége van fölerősítve, a másik vége pedig (x) kefés kapcsolóhoz van erősítve. A (w) drótszál a {v) dob forgása alatt arra rátekerődzik és ily módon megrövidülve, az (x) kapcsoló ke­féjét kirántja, miáltal az (a) főmótorhoz ve­zető áramot megszakítja. Ugyanezen idő­tartam alatt az (i) tengelyen lévő (y) csiga a (z) csigakereket forgatja, mely (a, 1) csa­varmenettel ellátott tengelyre van fölékelve. Az (a, 1) tengely forgása a (b, 1) kart, melynek (b, 2) pontja egy mozgóbetéttel van ellátva, a (c, 1) fixpont körül fölemeli, miáltal a kar másik végére erősített fék­szalagot, melynek megerősített vége (d, 1) meghúzza, s ily módon a féktárcsa közvetí­tésével a transzmissziótengelyt befékezi. 1 A szerencsétlenség elhárítása után a | transzmisszió megindítása a következő mó­don történik. Az (e, 1) reverzális kapcsolót kézzel átváltjuk, miáltal az (f) mótor for­gása visszafelé történik, azután a gépek mellett lévő kapcsológombot megnyomjuk, miáltal az (f) mótor működésbe jön és a fönt leírt módon a (k) fogaskerékben el­helyezett (m) mozgókontaktust az (u) (5. ábra) holtpontról az (f, 1) "kontaktusra viszi, mi­által áramkört zár; az (m) mozgókontaktus így az (f, 1) kontaktusról fokozatosan a (p) kagylóalakú vezeték rovátka útján az (r) holtpontra vitetik és készen áll az újbóli kapcsolásra. Ezen visszakapcsolás időtartama alatt az (i) tengely visszafelé- forgott és a fékszala­got a fékezésnél említett módon nem fé­kező helyzetbe hozta, továbbá a (w) drót­szálat lezárva engedte, tehát az (x) kefés -kapcsoló bekapcsolása és az (e, 1) kapcsoló átváltása után az (a) főmotor újból üzembe helyezhető. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés az elektromotor kiváltása és a transzmisszió befékezésére szerencsét­lenség esetén, jellemezve a munkagépek mellett fölszerelt gomb nyomása folytán az elektromotor közvetítésével működ­tetett szalagfék által. 1 rajzlap melléklettel.) P4LLAS RÉSZVÉN/TÁR8ASÁQ .4YOMMJA BUGAPESTEfc

Next

/
Thumbnails
Contents