66488. lajstromszámú szabadalom • Újítás taligákon
megjelent 1915. évi február hó 37-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 66488. szám. XX/f. OSZTÁLY. Újítás taligákon. BÜCHSENSPANNER OSKAR FATERMELŐ GÖDEMESTERHÁZÁN. A bejelentés napja 1914 január hó 20-ika. Az egy- és kétkerekű taligák tudvalevőleg mindenféle földmunkáknál, építkezéseknél, stb. igen fontos szerepet játszanak, az anyagoknak, hulladékoknak stb. emberi erővel való ide-oda szállításánál. Hátrányuk ezideig, hogy tolásuk aránylag nagy erőt vesz igénybe, min jelen találmány azáltal segít, hogy a taligának kerekét középen körülfutó horonnyal látja el, melynél fogva a taliga alkalmassá válik arra, hogy sinen legyen tolható és az erőszükséglet jelentékenyen csökken. Mellékelt rajzon látható jelen találmány néhány példaképeni kiviteli alakja. 1. ábra a találmány oldalnézetét, 2. ábra homloknézetét, 3. ábra egy második kiviteli alaknak részleges függélyes metszetét,' 4. ábra 2. ábrához hasonló nézetét más kivitelű sin mellett. A találmány lényege tehát, hogy az egyvagy kétkerekű taligának (3) kerekén középen körülfutó (6) horony van, melynek segélyével az sinen is gördülhet, anélkül, hogy arról egyik vagy másik irányban oldalt lecsúszna. A 3. ábra szerinti kiviteli alaknál a (3) taligakerék a (2) szekrény (7) bemélyedésébe van besülyesztve, célja ennek, hogy a taliga súlypontja mélyebbre kerüljön és így könnyebben lehessen megrakni. Ezen újfajta taligához szükséges sin legegyszerűbben élére állított (4) lapos vasból állítható elő, mely megfelelő bevágással ellátott (5) fatömbökön nyugszik, melyek esetleg a földbe be is sülyeszthetők. A fatömbök el is maradhatnak, ha a 4. ábrán látható módon a laposvas helyett a (8) T-vasat alkalmazzuk. Jelen találmány az ismertetett kiviteli alaktól számos eltéréssel is készíthető, anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás egy- vagy kétkerekű taligákon, azáltal jellemezve, hogy a taligakeréken középen körülfutó hornyos bemélyedés van azon célból, hogy a taligát sineken lehessen tolni, és a kerekek oldalirányú lecsúszás ellen biztosítva legyenek. 2. Az 1. alatt igényelt taligához tartozó sin, jellemezve élére állított (4) lapos vas által, mely megfelelő bevágásokkal ellátott (5) fatömbökön nyugszik. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 MBZVéWr T/tl»A3Á0 NYOMDÁJA BUDAPESTEN.
