66468. lajstromszámú szabadalom • Védőszerkezet gyermekkocsik számára

Megjelent 191ő. évi február lió 23-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI ISs HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 66468. száxn. XX/a/l OSZTÁLY. Védőszerkezet gyermekkocsik számára. NÉNYEI LÁSZLÓ HONVÉDHUSZÁR SZÁZADOS PÁPÁN. A bejelentés napja 1914 március hó 12-ike. Jelen találmány tárgya gyermekkocsik- | hoz való védőszerkezet, melynek célja, \ abban áll, hogy egyrészt a kocsiban fekvő gyermeket kiesés ellen biztosan megvédje, másrészt pedig az esetleg fölügyelet nélkül hagyott gyermeket külső behatásoktól megóvja. A mellékelt rajz a találmánybeli védőszerkezetet egy példaképem szerkezeti megoldásban perspektivikus ábrázolás mellett mutatja be. A föltüntetett foganatosítási példa szerint a védőszerkezet a kocsi peremén tetszés szerinti módon könnyen fölerősíthetően és leszerelhetően elrendezett, kellő ívben meghajlított és végeiken egy-egy csap segélyével egymással csuklósan összekötött vázrudaltból áll, melyek a rajtuk megerősített hálóval együtt a kocsi nap ellen védő ernyőjéhez hasonló ernyőt alkotnak, mely kásználati helyzetében a gyermeket kiesés ellen biztosan megvédi, idegen behatásoktól megóvja, azonfölül pedig szabad légkeringést biztosít és a gyermeknek kellő mozgást enged meg. A mellékelt rajzon az (a) gyermekkocsi nap ellen védő (b) ernyője lehajtott helyzetben, míg a találmánybeli védőszerkezet használati helyzetében van föltűn- | [ tetve. Ezen védőszerkezet miként a be! mutatott foganatosítási példán látható, a kocsi oldalán megerősített és ismert szerkezetű (c) rögzítőkapocs segélyével a kocsi peremén könnyen fölerősíthető és leszerelhető módon van elrendezve. A védőszerkezetet a tetszőleges anyagból készült és ívben meghajlított (d) vázrudak alkotják, melyek végeiken csuklósan vannak egymással összekötve úgy, hogy ezen vázrudak a rajtuk megerősített (e) hálóval a rajzon bemutatott módon használati helyzetükben az egész kocsit befödhetik. Kivánt esetben természetesen a nap ellen védő (b) ernyő is használati helyzetbe hozható, mikor is a találmánybeli védőszerkezet bizonyos mértékben összehajtott állapotba kerül, de ebben az állásban is a gyermekkocsi teljesen be van födve és így a bevezetésben említett célt szolgálja. A föntiekben ismertetett védőszerkezet á kocsi egyik végén a kocsi peremén megerősített gomb és a védőszerkezet szélső vázrúdának ezen gombbal szembenfekvő helyén fölerősített és hasítékkal ellátott (f) szíj segélyével a kocsi peremén könynyen megoldható módon van megerő-I sítve úgy, hogy ezen rögzítésnek meg-