66463. lajstromszámú szabadalom • Fölfüggesztés vasúti kocsik vázán elhelyezendő folyadék tartányok számára

Megjelent 191ő. évi február lió 23-én. MAGY. KIR. SZABADALMI ttSffl HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 6646B. szám. V/b. OSZTÁLY. Fölfüggesztés vasúti kocsik vázán elhelyezendő folyadéktartányok számára. KANDÓ KÁLMÁN ELEKTROMÉRNÖK VADO LIGUREBEN. A bejelentés napja 1914 január hó 3-ika. Jelen találmány tárgya vasúti kocsik vázán elhelyezendő folyadéktartányok fölftíggesztésére vonatkozik. Ha egy vasúti kocsi vázára nehéz és terjedelmes folyadéktartány helyezendő, akkor az a nehézség merül föl, hogy a tartány tömítettségének biztosítására igen erős falösszekötések szükségesek, minthogy a váz, amelyen a tartány fekszik, rugalmas és a váznak a haladás közben elkerülhetetlen alakváltozásai a tartány falait veszélyesen igénybe vehetik. Megtörténhetik, hogy azon méretek, melyek az említett igénybevételnek ellentállni képesek lennének, a kocsi hordképessége által megengedett súlyt túllépik. Jelen találmány tárgya oly fölfüggesztőberendezés, mely a kocsiváz alakváltozásait lehetővé teszi, anélkül, hogy a tartány befolyásoltatnék. A mellékelt rajz a találmány foganatosítási példáját mutatja. Az 1. ábra egy vusúti jármű alvázának oldalnézete, részben metszete egy tartánynak a találmány értelmében való folfüggesztése mellett; a 2. ábra az 1. ábra fölülnézete; a 3. ábra a III—III vonala szerinti metszet ; a 4. ábra az 1. ábra egy részét nagyobb léptékben rajzolva mutatja; az 5. ábra a 2. ábra egy részét nagyobb léptékben rajzolva mutatja; a 6. ábra a 4. ábra végnézete és a 7. ábra a 4. ábra VII—VII vonala szerinti metszet. A négy, I-szelvényvasból készült (1, 2, 3, 4) gerendából álló állványzat, melyeu a csíkozás által jelölt körvonalakkal bíró (5) tartány fekszik, négy (6) él segélyével (7) könyökemeltyükön fekszik, melyek páronként és a (8) rúd által vannak egymással összekötve. A (9) él a könyökemeltyűk forgáspontja gyanánt szolgál és ezekkel a kocsi (10) állványzatára fekszik. Ez a szerkezet csak akkor lehetne egyensúlyban, ha a folyadékot tartalmazó tartány súlypontja, a tartányt tartó állványzattal együtt a (6) élek között épen középen lenne. Hogy a (7) könyökemeltyűk ne kerüljenek ki az egyensúlyhelyzetből, az (1, 2, 3, 4) állványzat két további (11) könyökemeltyfire van fölfüggesztve, melyek a kocsivázon megerősített (12) csapokon forgathatók. Ezeket az emeltyűket a (13) rúd köti össze egymással, mely a (11) emell tyfiknek egymástól független forgását megl akadályozza.