66461. lajstromszámú szabadalom • Vontatókapcsolat több mezőgazdasági gép és egy közös vontatógép számára
_ 4 _ harántirányban tetszőleges szöggel kilenghet. A vonórúd beállítására szolgáló leírt szerkezet emellett igen szilárd és tömör szerkezettel bír, amelynél a hatórészek a vonórúd csapja mögött fekszenek és teljesen védve vannak. Ezen szerkezeti megoldás még azon előnnyel is bír, hogy a fogasszegmensnek aránylag csekély mozgása elegendő ahhoz, hogy a vonórúd mellső vége a megelőző munkagép hátsó végén alkalmazott meggörbített vonórész mentén aránylag nagymérvű eltolást szenvedjen. Továbbá a munkagépnek pl. a kévekötőnek gépkerete olyként van megerősítve és merevítve, hogy a gép, több gépnek egymás után való kapcsolása folytán keletkező magasabb igénybevételt elbírjon. Emellett tekintetbeveendő még, hogy a vonórúdnak a gépkeret előtt fekvő ponton való forgatható elrendezése folytán, a vonórúd által kifejtett igénybevételek inkább a vonókeretre, mint a gépkeretre működnek. Másrészről a mellső vonókeret által átvitt vonóerő olyként hat a főkeretre és a hátsó vontatókapcsolatokra, hogy a gépkeret elgörbülésének veszélye ki van zárva. Végül a vonórúd beállítására szolgáló szerkezet igen egyszerű és szilárd és megengedi, hogy a vonórudat rendkívül, könnyen lehessen beállítani, mimellett az egész szerkezet úgy van megoldva, hogy minden szokásos szerkezetű kévekötőn könnyen és nagyobb átalakítások nélkül szerelhető föl. Magától értetődik, hogy a leírt szerkezet egyes részei sokfélekép módosíthatók anélkül, hogy a találmány keretét elhagynék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vontatókapcsolat több mezőgazdasági gép és egy közös vontatógép számára, melynél mindegyik munkagép hátul egy a vontatóirányhoz harántirányban fekvő szilárd vonósinnel és elől a vontatóirányhoz harántirányban eltolható, beállítható vonórúddal van ellátva, jellemezve azáltal, hogy a munkagép mellső oldalán egy a függélyes irányban mozgatható (29) keret van csuklósan megerősítve, mely viszont a vontatóirányhoz képest harántirányban beállítható (8) vonórúd forgási csapját hordja. 2. Az 1. alatt igényelt vontatókapcsolat foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a mellső (8) vonórúd (28) forgási csapja a vonórúd hátsó végétől bizonyos távolságban fekszik és hogy a vonórúd vízszintes beállítására szolgáló szerkezetek közvetetlenül a vonórúd hátsó végére működnek úgy, hogy a vonórúd hátsó végének aránylag csekély eltolása a mellső végének, ill. a. megelőző munkagéppel való kapcsolásipontnak aránylag nagymérvű eltolását idézi elő. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt vontatókapcso. lat foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vonórúd hátsó végén egy (42) fogasSzegmens van megerősítve és a vonórúd (29) tartókerete egy hajtóművel van fölszerelve, mely egyrészről az előbbi fogasszegmenssel áll kapcsolatban, másrészről pedig egy áttétel útján, melybe egy (53) Hook-kulcs lehet beiktatva, mozgatható úgy, hogy ezen hajtómű közvetítésével a vonórúd beállítása a gépről eszközölhető akkor is, ha a gép csuklósan elrendezett (23) tartókerethez képest billenőmozgásokat végez. 4. Az 1—3. alatt igényelt vontatókapcsolat foganatosítási alakja, jellemezve azáltal,, hogy a (29) tartókeret egymásfelé helyezett részekből áll, melyek között a vonórúd hátsó vége mozoghat és amelyek (40), ill. (41) harántsineket hordanak, amelyek a vonórúd mozgásai folytán keletkező kopást fölveszik. 5. Az 1—4. alatt igényelt vontatókapcsolat foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kilengethető vonórúd számára szolgáló (29) mellső tartókeret a gépkeretre levehetően szerelt részek segélyével van megerősítve, melyek szorítócsavarok segélyével vannak a gépkereten megerősítve. 6. Az 1—5. alatt igényelt vontatókapcsolat foganatosítási alakja' jellemezve azáltal.