66435. lajstromszámú szabadalom • Irányzókészülék légi járművek (főleg repülőgépek) lövedékledobó berendezéseihez
Megjelent 1915. évi február lió l 2-én. MAGY. ^^ KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66485. szám. XIX/c. OSZTÁLY. Irányzó készülék légi jármüvek (főleg röpüló'gépek) lövedékledobó berendezéseihez. FRIED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT CÉG ESSENBEN. A bejelentés napja 1913 október hó 16-ika. Elsőbbsége 1912 november hó 4-ike. A jelen találmány légi járművek (főleg repülőgépek) lövedékledobó berendezéseihez való olyan irányzókészülékekre vonatkozik, melyek lehetővé teszik, hogy ha az irányzókészülék, a jármű magassági helyzetének és sebességének megfelelően be van állítva és az irányvonalat, e beállítás mellett a repülés közben, folytonosan, a célra irányozva tartjuk, egy lövedék dobassék önműködően le, mihelyt a repülőgép a céltárgy eltalálására alkalmas távolságot elérte. Az ismert ilyen fajtájú irányzókészülékeknél a ledobóberendezés fogantyúja, a lövedék ledobásának pillanatában, igen különböző helyzeteket foglalhat el. A megfigyelő egyén tehát, ezen ismert irányzókészülék használatakor, ha csak nem akarja figyelmét az egész megfigyelési idő alatt, állandóan a céltárgy pontos beállítására /ordítani, e céltárgyról eltekinteni kénytelen. hogy megítélhesse, hogy mi'íor közeledik a lövedék ledobásának pillanata. A jelen találmány már most azt célozza, hogy a föntebb említett fajtájú olyan irányzókészülékei létesítsünk, melynek használatakor a megfigyelő egyén, már a ledobóberendezés fogantyújának állásán, érzés után, főiismerni képes, hogy mikor közeledik egy lövedék kikapcsolásának (leejtésének) pillanata úgy, hogy a céltárgyat folytonosan -szemmel tarthatja, anélkül azonban, hogy az egész megfigyelési idő alatt megfeszített figyelemmel a céltárgy pontos beirányzására kellene ügyelnie. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási példája van bemutatva ; és pedig: az 1. ábra egy repülőgépnek az irányzó és löyedékledobó berendezést tartalmazó részének hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala mentén vezetett metszete, balról nézve, a 3. ábra nagyobb léptékben, az 1. ábra 3—3 vonala mentén vezetett metszet, jobbról nézve, a 4. ábra szintén nagyobb léptékben, az irányzókészüléknek és a ledobóberendezés egy részének részben metszetben rajzolt hátulnézete, egyes részek más helyzetében, az 5. ábra, szintén nagyobb léptékben, a 4. ábrához tartozó oldalnézet, az egyes alkatrészeknek az 1. ábrán föltüntetett helyzetében, végül a « 6. ábra a 4. ábra 6—6 vonala mentén