66428. lajstromszámú szabadalom • Javítás eladó készülékeken

Wegtelent 1915. évi február lió 12-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMILEIRAS 66428. szám. VII/b. OSZTÁLY Javítás eladókészülékeken. DE LA VARI PAUL MÉRNÖK BERLINBEN. A bejelentés napja 1913 december hó 30-ika. Elsőbbsége 1913 január hó 23-ika. A már ismert eladókészülékek még bizonyos hátrányokkal birnak, pl. a kivevőnyílás tolóablakát záró emeltyűk kattogó zajt okoznak. Továbbá ügyelni kell arra, hogy a készülék ajtaján zárásakor a kivevőnyílás ablaka zárva legyen. Ha azt ugyanis nyitva hagyjuk és az ajtót zárjuk, akkor megtörténhet, ha az említett záróemeltyűk valamelyest emelve voltak, hogy azok a serlegmű tovább iktatása közben a tolóablak horognyúlványaira esnek, tehát a tolóablakot nem meneszthetik záróhelyzetébe. Ez esetben az egész készüléket kiüríthetnők pénzbedobás nélkül. Jelen találmány által ezen hátrányok kiküszöböltetnek. Egyúttal elérjük azt is, hogy a berendezés egyszerűbbé és a kopás csekélyebb lesz, mint eddig. A találmány abban áll, hogy a kivevőnyílás tolóablakát menesztő záróemeltyű helyett, kerületén körkivágásokkal ellátott tárcsa nyer alkalmazást. A mellékelt rajzon, ahol a találmány tárgyának egy példaképem kiviteli alakja van föltüntetve, az 1. ábra oldalnézet és a 2. ábra előlnézet részben metszve. Rugalmas (22) emeltyű és (23) négyszög által kiképezett ismert billentőretesz (1) tengelyén (24) tárcsa ül, amely négy (25) körkivágással van ellátva. Mindegyik körkivágás határoló (a) pereme a (8) tolóablak (21) horognyúlványára ismert módon gyakorol hatást. Célszerűen két ilyen tárcsa van elelrendezve, még pedig az (1) tengely mindegyik végén egy-egy, melyek mindegyike egy-egy (21) horognyúlványt befolyásol. Az (1) tengely ezenkívül (26) fogaskereket hord, amely (27) fogaskerékkel van kapcsolva, amely viszont a készülék oldaláról (28) forgattyú által forgatható (29) fogaskerékkel van kapcsolva. A (26) fogaskerék négyszer akkora, mint a (27) vagy (29) fogaskerék. A serlegmű továbbiktatása céljából a (28) forgattyút az 1. ábrán jelzett nyíl irányában kell forgatni. A (24) tárcsa eközben ugyanazon irányban forog úgy, hogy a (8) tolóablak egyik körkivágásának (a) határolópereme által a pontozottan rajzolt nyitott helyzetből a teljes vonallal kihúzott záróhelyzetbe emeltetik és ezen helyzetben az ismert (11) lengőemeltyű által biztosíttatik. A (24) tárcsa és (22, 23) billentőretesz által a forgattyú minden egyes körülforgásakor úgy állíttatik be, hogy az egyik körkivágás a (21) horognyúlványhoz képest az 1. ábrán föltüntetett helyzetet foglalja el úgy, hogy a (nem ábrázolt) tolattyú húzása közben, miáltal a (11) emeltyű ismert