66419. lajstromszámú szabadalom • Védőköpeny járműkerekek légabroncsaihoz

Megjelent 1915. évi február hó 12-én. MAGY. KIR. SZABADALMI fffff

l HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66419. szám. XX/c. OSZTÁLY. Védőköpeny járműkerekek légabroncsaihoz. RAJKI SÁNDOR MAGÁNHIVATALNOK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 december hó 4-ike. A találmány tárgya járraűkerekek légabroncsaihoz való védőköpeny, amely a légabroncsot sérülés ellen megvédi és egyúttal csuszamlásgátló eszközt is képez. A találmány abban áll, hogy az egymásba kapaszkodó csapokkal és horgokkal ellátott lánctagokból álló köpeny több tagja a köpeny hosszában betolható megerősítő kengyellel, egy tagja pedig kétoldalt betolható, egymással szilárdan összeköthető két részből álló feszítőelemmel van ellátva, amelynek segítségével a légabroncs kerületére lazán ráhelyezett védköpeny kifeszíthető. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja példaképen van föltüntetve és pedig az 1. ábrán a köpennyel ellátott kerék egy részének homloknézete, a 2. ábrán a kerékabroncs keresztmetszete nagyobb léptékben, a 3. ábrán a védőköpeny egy részének nézete belülről, kiterített állapotban, a 4. ábrán a 3. ábrához tartozó oldalnézet és az 5. ábrán csapokkal ellátott egy lánctag nézete. A rajzon (a) jelzi a keréktalpat és (b) a légabroncsot. A védőköpeny a (c és d) lánctagokból áll, amelyek közül a (c) tagok négy sarkukban befelé hajló horgokkal vannak ellátva; a (d) tagok négy sarkukon oldalt kifelé nyúló csapokkal vannak ellátva, amelyek a (c) tagok horgaiba akaszthatók be. A (c) tagok horgai a köpeny középvonala felé fordított oldalukon fecskefarkalakú vezetékkel vannak ellátva, amelybe a megfelelő talppal ellátott (e) kengyelek a köpeny hosszában tolhatók be. Az (e) kengyelek a köpenynek a légabroncson való megerősítésére szolgálnak és végeiken fülekkel vannak ellátva, amelyekbe az (f) szíjak fűzhetők. A védőköpeny egy (c) tagjának horgai a tag harántos középvonala felé fordított oldalukon fecskefarkalakú vezetékkel vannak ellátva, amelyekbe a két félből álló (g) feszítőelem kétoldalt betolható. A (g) feszítőelem közepén a (h) furat hatol át, amelybe csavar dugható be. A feszítőelemnek a légabroncs felé fordított belső föiülete megfelelően homorú úgy, hogy az összekötő csavar által összeszorítva a légabroncs fölületéhez simul és a védőköpenyt kifeszíti. Az egyes (c) lánctagok külső oldalukon előnyösen bordákkal vannak ellátva vagy érdesen vannak kiképezve, miáltal egyúttal csuszamlásgátló eszközt képeznek.