66385. lajstromszámú szabadalom • Vasúti jelzőszárnyak előállítására szolgáló folyadékkal hajtott berendezés

Ha a jelző «szabad» helyzetben állását, ismert módon nem egyetlenegy áramzáró művi leitől (a mó;or bekapcsolásától) akarjuk függővé tenni akkor, kiegészítésül, egy (6) elektromágnes segélyével vezérelt (7) szelepet lehet elrendezni, mely egy (8) nyílást zár el. Csak ha a (7) szelep zári állapotában kap a motor áramot, mozog a dugattyú és vele a jelző szárny «szabad» helyzetébe. A (7) szelep nyílását oly nagyra választjuk, hogy a (2) szivattyú által szállított fo yadék, a (6) mágnes árammentes állapotában, a (7) szelepen át elfolyhassék annélkül, hogy a dugattyút elmozgatná. A dugattyú és az (1) henger közt a tömítellenségeket úgy választjuk meg, liogy egyrészt, a motor nyugalmi állapotában, a jelző szárny biztosan, a szükséges sebes^ggel essék le «tilos» helyzetébe, másrészt a jel/ő szárny «szabad» h« lyzetében, a motorhoz vezelendő elektromos energia minimális mértékre korlátoztassék. Bizonyos körülmények közt célszerű lehet a motort, a jelzőszárny «tilos» helyzetében is, folytonosan, vagy időn-Í kint, áram alatt tartani, hogy télen a folyadékot melegítsük és hogy mindennemű a jelzőszárnynak kívülről való működtetésére irányuló kísérletet az ellenszegülő motorikus, illetőleg hydraulikus erővel meghiúsítsunk. A jelző szárny jogosulatlan «szabad» helyzetbe állításának meggátlására szolgáló, szokásos mechanikai elreteszelések természetesen a hajtóművön szintén alkalmazást nyerhetnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Folyadékhaj tásii berendezés jelzőszárnyak elállítására, azáltal jellemezve, hogy a jelzőszárnyat a «szabad» helyzetben folyadéknyomás tarlja. melyet egy a jelzőszárny «szabad» helyzetében folytonosan járó szivattyú létesít. 2. Az 1. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, houy a folyadék útjának minden olyán helye, melyen folyadék hatolhat keresztül, minden oldalon folyadékkal van körülvéve. (L rajzlap melléklettel.; *AUA6 RÉSZVÉNYTÁIWASa* NYOMDÁJA i'L'DAPESI EN