66307. lajstromszámú szabadalom • Számológép

- 8 — Hogy a (43) mutatónak a (30) hajtótenggllyel való kapcsolása és a tengelyből kikapcsolása megkönnyítiessék, a szán az (56) szárral van ellátva, jfyellyel a szánt a végnélküli (57) acélszflag (9. ábra) köti össze. Az acélszalag ^ nyitott (45) hasílék alatt az (58, 59) tárcsákon fut, melyek kerülete (60) peckelt tart, melyek az (57) szalag (61) lyukba lépnek. Az (57) szalag külső oldalához fekvő (62) Ya vezetőgörgők (9. ábra) az (57) szalagot az (58, 59) tárcsákkal kapcsolatban tartják. A mellső (58) tárcsa a (62) agyon v an egerősítve (5. . 4t>ra) és helytálló (63) csapágyak között lazán forog a (64) tengelyen, mely a (65) csapágyon (3. ábra jobb oldal, halad át és a (66) kúpkereket tartja. Az utóbbi a (íj©) tengelyen lévő (67) kúpkerékbe kapaszkodik. A (64) tengely másik végén a ($8) homlokkerék ül (3. ábra), mely a (7Q) előtéttengelyen lévő (69) fogaskerékbe bapaszkodjk (2. ábra); az előiéltengely a helytálló (71, 71) csapágyakban forog. A (70) tengelyen, továbbá a (73) fogaskerék ül, mely a (75) hüvelyen lévő (74) fogaskerékbe kapaszkodik (2. 3. és 5. ábra); a i7f>) hüvely la^án ül a (64) tengelyen. Az ^tételi viszony oly módon van választva, hpgy a (64) tengely minden körülfordulata alatt a (75) hüvely négy körülfordulítfot végez. A (75) hüvelyt a (76) kapcsoló a (62) aggyal rendesen kapcsolatban tartja. A kapcsoló (78, 79) dörzstárcsálc-1}ól áll, melyeket a (77) csavaranya a (75) hüvely végén tart. Míg a (78) tárcsák hosszirányban eltolhatók, azonban a (75) hüvelyen nem forognak, addig a (79) tárcák a hüvelyen foroghatnak, miinelleit n (62) agyra erősített (80) dobot magukkal viszik. A (75) hüvelyen a (81) perem tolható el, melyet a (75) hüvelyt körülvevő (82) csavarrúgó utánengedően a (78, 79) súrlódó tárcsákhoz szorít úgy, hogy a tárcsák és ezáltal a (75) hüvely és a (62) .agy súrlódó érintkezésben tartatnak, mimellett az (58) tárcsa a (64) tengely minden körülfordulata alatt négy körülfordulatot végez. Hasonló (83) kapcsoló (2. és 3. ábra) köti össze a (64) tengelyt közvetlenül a (84) tárcsával, melyen a (40) tolattyú (46) szánja van megerősítve, mely tolattyú a (64) tengely forgása által a (43) mutató mozgássebességének negyedrészével mozgattatik. A (37, 39) számsorok beosztásának aránya tehát 1:4. Az 5. ábrán főltüntetett (76. és 83) dörzskapcsolók helyett természetesen egy egyszerű, a 3. és 4. ábrán rajzolt (31, 3,2) fogazott kapcsoló is használható. Hogy a (40) tolattyú és a (43) mutató a hajtásból kényelmes módon kiiktatható és a részek kezdeti helyzetükbe ismét visszavezethetők legyenek, a hátsó (85, 59) szalagtárcsák (2. ábra) (87, 88). tengelyeinek meghosszabbításain (89, 90) fogaskerekek vannak megerősítve, melyekbe (91, 92) fogaskerekek kapaszkodnak, melyek a (95, 96) dobokban és (97, 98) csapágyakban forgathatóan ágyazott (93, 94) tengelyeken vannak elrendezve. A (93) é* (94) tengelyeket a (95) és (96) dobodban (99, 100) csavarrugók veszik körül, melyeknek végei a (95, 96) dobokon és a (93, 93) tengelyeken vannak megerősítve úgy, hogy ha a (40) tolattyú és a (43) mutató a hozzátartozó számsorok fölött eltolatik. akkor a (99) és (100) rugók ezáltal föltekercseltetnek úgy, hogy mihelyt a (40) tolattyút és a (43) mutatót helyzetében tartó (83) és (76) kapcsolók oldatnak, megfeszített rugók a tolattyút és a mutatót kezdeti helyzetébe azonnal vissza; mozgatják. A (83) kapcsoló kiiktatására a (JQlj szögemeUyű (2. és 3. ábra) szolgál, melynek villás (102) karja a (83) kapcsoló mozgatható részét átfogja, mely ut<$l>bi a (103) Va rugó nyomása"ellenében a (64) tengely hosszában eltolható. E célra ^ (101) szögemeliyfi másik (103) karját a (13) keret mellső végén levő, egy csappal ellátott (104) nyomógomb (1. és 2. ábra) segélyével leszorítjuk. A (76) kapcsolónak a (83) kapcsolótól független kiiktatására a (101) szögemeltyűhöz hasonló (105) szögemeltyű (2. és 3.